Walter NZ-120 bol posledný a najvýkonnejší sériovo vyrábaný člen radu lietadlových vzduchom chladených hviezdicových motorov NZ (Novák-Zeithammer), určených na pohon ľahkých cvičných a športových lietadiel. Typ prekonal úradnú homologáciu v júni 1927, medzi rokmi 19281931 bolo vyrobených aspoň 262 motorov NZ-120 (iný prameň udáva 280 kusov). Motor okrem iných poháňal lietadlá Letov Š-218, Aero A-134 a Praga BH-39NZ. Na konštrukciu motora NZ-120 nadviazal typ Walter Mars z roku 1929, na ktorý roku 1932 nadviazal opäť veľmi úspešný deväťvalec Walter Gemma.

Zachovaný Walter NZ-120

Technické údaje upraviť

  • Typ: štvordobý benzínový vzduchom chladený hviezdicový letecký deväťvalec
  • Vŕtanie valca: 105 mm
  • Zdvih piesta: 120 mm
  • Celková plocha piestov: 779 cm ²
  • Zdvihový objem motora: 9352 cm ³
  • Kompresný pomer: 4,48
  • Rozvod: OHV, dvojventilový
  • Mazanie: tlakové obežné, so suchou kľukovou skriňou
  • Hmotnosť suchého motora: 148 kg
  • Výkony:
    • štartovací: 99,3 kW pri 1750 ot / min
    • menovitý: 88,3 kW pri 1400 ot / min

Zdroj upraviť