Železničná stanica Bratislava predmestie
Železničná stanica Bratislava predmestie je železničná stanica v treťom bratislavskom okrese v mestskej časti Nové Mesto v blízkosti mestskej časti Rača. Nachádza sa na zvyšku pôvodnej trnavskej trate, dnes je súčasťou spojky z tratí 120 a 130 do Nového Mesta.
| Bratislava predmestie | |
 Bratislava predmestie v júli 2018 | |
| Všeobecné informácie | |
|---|---|
| Štát |  Slovensko |
| Mesto | Bratislava |
| Mestská časť | Nové Mesto |
| Prevádzkovateľ | ŽSR |
| Dátum otvorenia | 1891 |
| Bývalý názov | Bratislava Dynamitka |
| Prevádzkové informácie | |
| Počet nástupíšť | 1 |
| Počet nástupných hrán | 2 |
| Prístup k nástupištiam | nadchod |
| Predaj cestovných lístkov | nie |
| Železničné trate | |
| 120, 130 | |
| Poloha | |
| 48°11′05″S 17°08′02″V / 48,184611°S 17,133911°VSúradnice: 48°11′05″S 17°08′02″V / 48,184611°S 17,133911°V | |
  Poloha stanice v rámci Slovenska
| |
Stanicu najviac poživaju vlaky uvedené v roku 2018 ako posilnenie regionálnych vlakov uvedených aby sa odľahčila automobilová preprava cez Prístavný most.[1] Stanica má svoje parkovisko a v blízkosti existujú zástavky MHD a regionálnych autobusov. Neďaleko je aj železničná stanica Bratislava-Vinohrady.
Dejiny upraviť
Stanica bola odovzdaná do prevádzky 1. decembra 1891 pod názvom Bratislava Dynamitka a slúžila predovšetkým pre továreň Dynamit – Nobel. Stanica bola vybudovaná asi tri kilometre od ŽST Bratislava Filiálka na trati Bratislave - Trnava a bola do nej zaústená vlečka továrne Dynamit – Nobel, ktorá sa postupne rozrástla na najväčší vlečkový areál v Bratislave.
V súvislosti s výstavbou bratislavského železničného uzla v druhej polovici minulého storočia bola realizovaná tiež prestavba[2] železničnej stanice Bratislava predmestie. Išlo tiež o výstavbu novej výpravnej budovy, ktorá započala roku 1967. Nová výpravná budova bola do užívania slávnostne odovzdaná dňa 23. decembra 1971.
Rekonštrukcia upraviť
Rekonštrukciu odsúhlasili počas obdobia Jána Figeľa na Ministerstve dopravy v roku 2011, plány na ňu však začali už v roku 2001. Vtedy sa ešte počítalo s využitím stanice Bratislava-Filiálka. Aj po zastavení projektu Filiálka po nástupe Jána Počiatka na ministerstvo v roku 2012 ŽSR pokračovali s rekonštrukciou Predmestia. Tá sa začala v septembri 2012 rekonštrukciou trafostanice. Po dokončení prvej fázy rekonštrukcie stanice v roku 2014 zostala budova uzamknutá. V decembri 2017 má byť ukončená druhá fáza rekonštrukcie stanice, za 2,8 mil eur.[3]
Dopravné spojenie upraviť
- Stn. Predmestie (ŽST Predmestie)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
- Stn. Vinohrady (ŽST Vinohrady)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Galéria upraviť
-
Pohľad na hlavnú budovu z nadchodu -
Koľajisko -
Nadchod -
Pohľad na nástupištia -
Prvé nástupište
Iné projekty upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná stanica Bratislava predmestie
Referencie upraviť
- ↑ KOVÁČ, Tomáš. Prehľad zmien cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy od 10. 6. 2018 v kocke [online]. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. odbor komunikácie, 2018-06-04, [cit. 2018-08-09]. Dostupné online.
- ↑ Železničná stanica Bratislava predmestie [online]. [Cit. 2018-08-09]. Dostupné online.
- ↑ ŠNÍDL, Vladimír. ŽSR našli ďalšie milióny na opravu bratislavskej stanice, kde stoja štyri vlaky denne [online]. N Press, 2017-07-26, [cit. 2017-07-27]. Dostupné online.
- ↑ Dopravný podnik Bratislava [online]. Bratislava: Dopravný podnik Bratislava, [cit. 2022-04-08]. Dostupné online.
- ↑ Bratislava : Cestovné poriadky. imhd.sk (Bratislava: mhd.sk). Dostupné online [cit. 2022-04-08].
- ↑ Cestovné poriadky prímestskej autobusovej dopravy - ARRIVA Bratislava [online]. arriva.sk, [cit. 2022-06-26]. Dostupné online.
- ↑ Total Avengers s.r.o.. Cestovné poriadky [online]. idsbk.sk, [cit. 2022-06-26]. Dostupné online.
