Alenia C-27J Spartan

talianske vojenské transportné lietadlo

Alenia C-27J Spartan je talianske transportné lietadlo s vlastnosťami STOL[1], hornoplošník s konvenčnými chvostovými plochami (prvý let prototypu 12. mája 1999). Lietadlo bolo vyvinuté v spolupráci s firmou Lockheed Martin na základe lietadla Alenia G.222 pre strategické operácie na krátkych a stredných trasách, akými boli, napr. evakuačné a zásobovacie lety. [2]

C-27J Spartan

Alenia C-27J Spartan
Typtransportné lietadlo
VýrobcaAlenia Aeronautica
Prvý let12. mája 1999
Charakterv službe
Hlavný používateľTaliansko
Grécko
Bulharsko
Litva
VariantyAlenia AC-27J
C-27J Vzdušných síl SR
Pilotná kabína C-27J Vzdušných síl SR

Zmluva o nákupe dvoch lietadiel pre potreby Ozbrojených síl Slovenskej republiky bola s výrobcom podpísaná dňa 29. októbra 2014.[3] Lietadlá pre potreby ozbrojených síl mali byť dodané 26 a 38 mesiacov po podpise zmluvy. Prvé lietadlo bolo nakoniec dodané 31. októbra 2017 a druhé dňa 9. apríla 2018.[4][5][6]

Špecifikácie (C-27J Spartan) upraviť

Technické údaje upraviť

  • Posádka: 2+1 (pilot + II.pilot a palubný technik ak je potrebný)
  • Kapacita: 60 vojakov alebo 46 výsadkárov (rozmery nákladového priestoru šírka 3,33 m a výška 2,25 m)
  • Kapacita Medevac: 36 nosidiel a 6 zdravotníkov
  • Dĺžka: 22,70 m
  • Rozpätie: 28,70 m
  • Výška: 9,64 m
  • Plocha krídel: 82 m²
  • Hmotnosť prázdneho lietadla: 18 200 kg
  • Maximálna vzletová hmotnosť (MTOW): 32 500 kg
  • Maximálna hmotnosť nákladu: 11 600 kg (2,25 g)
  • Maximálne množstvo paliva: 12 320 l
  • Pohonná jednotka: 2x turbovrtuľový motor Rolls-Royce AE2100-D2A s výkonom 3 460 kW
  • Vrtule: 6-listové Dowty 391/6-132-F/10, (4.15 m priemer)

Výkony upraviť

  • Maximálna rýchlosť: 602 km/h
  • Cestovná rýchlosť: 583 km/h
  • Dráha potrebná na vzlet pri MTOW: 680 m
  • Dráha potrebná pre pristátie pri MTOW: 380 m
  • Dostup: 9 144 m
  • Dostup pri 95% MTOW: 8 229 m
  • Dolet:
    • s maximálnou záťažou: 4 260 km
    • s maximálnym množstvom paliva: 5 926 km
    • so záťažou 4 536 kg: 5 112 km

Používatelia upraviť

Pozri aj upraviť

Referencie upraviť

  1. Leonardo Company C27J [online]. . Dostupné online.
  2. BERGER, Rolf. 1000 letadel (nejznámější letadla a vrtulníky všech dob). [s.l.] : Knižní klub, 2007. 336 s. ISBN 978-80-242-1832-8. S. 301.
  3. NAGYOVÁ, Sabína. Armáda kúpi dve lietadlá za 69 miliónov eur. Pravda (Bratislava: Perex), 2014-10-29. Dostupné online [cit. 2018-01-21]. ISSN 1336-197X.
  4. Glváč: V zmluve k Spartanom dolaďujeme technické detaily [online]. Petit Press, 01.10.2014, [cit. 2014-10-03]. Dostupné online.
  5. Vitko, P., 2017: Spartan je už doma. Obrana, 12, s. 4 - 5
  6. TASR. V letke vzdušných síl Ozbrojených síl SR je druhý Spartan. teraz.sk (Bratislava: TASR), 2018-04-09. Dostupné online [cit. 2018-04-09].
  7. lroy. Royal Australian Air Force commissions 10th C-27J Spartan aircraft [online]. airforce-technology.com, 2018-04-18, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online.
  8. INSIGHT, Global Defense. Italy and Azerbaijan Sign C-27J Spartan Supply Contract [online]. defensetalks.com, 2023-06-14, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online.
  9. Alenia C-27J Spartan :: Bulgarian Air Force [online]. airforce-bg.com, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online.
  10. MAZZEO, Antonio. Italia in Ciad per grande esercitazione militare US Africom [online]. dazebaonews.it, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online. Archivované 2015-11-17 z originálu.
  11. Slovenská armáda dostala druhý Spartan, pristál v Kuchyni. TA3 (Bratislava: C.E.N.). Dostupné online [cit. 2024-01-04].
  12. SLOVENIA RECEIVES FIRST C-27J SPARTAN TRANSPORT AIRCRAFT [online]. ac.nato.int, 21 December 2023. Dostupné online.
  13. Stefano D'Urso. Italy To Upgrade Its C-27J Spartan Tactical Airlifters [online]. theaviationist.com, 2023-03-17, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online.
  14. CENCIOTTI, David. No Cracks Reported On Italian Air Force C-27J Spartan Fleet [online]. theaviationist.com, 2023-12-08, [cit. 2024-01-04]. Dostupné online.