Citroën Berlingo
Citroën Berlingo je automobil vyrábaný automobilkou Citroën od roku 1996. Spadá do triedy leisure activity vehicle s piatimi dverami a priestranným batožinovým priestorom alebo trojdverový model VAN. Pôvodne vznikol ako model pre rodinu a malých podnikatelov ako v minulosti verzie commerciale. Cez týždeň bolo možné automobil využívať ako VAN a cez víkend ako malé MPV. Primárne má automobil predný náhon ale vyrábal sa aj vo verzií 4x4 Dangel. Berlingo sa zúčastnil výpravy Berlingo Raid Afrika a elektrická verzia Berlingo Electrique sa zúčastnila výpravy Berlingo Misia Afrika. V roku 1997 získal medzinárodné ocenenie Van of the year.
| Citroën Berlingo | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Produkcia | 1996 – súčasnosť |
| Krajina pôvodu |  Francúzsko  Portugalsko - Mangualde Turecko - Bursa Španielsko - Vigo Argentína - Buenos Aires
|
| Predchodca | Citroën C15 |
| Trieda | Van Leisure activity vehicle |
| Typ karosérie | 5-dverové kombi |
| Spotreba
(90/120/mesto) |
4,7 l/100 km |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna |
| Rázvor | 2 695 mm |
| Dĺžka | 4 135 mm |
| Šírka | 1 820 mm |
| Výška | 1 725 mm |
| Hmotnosť | 1 504 kg |
| Kapacita nádrže | 60 l |
| EuroNCAP |  (2005)
|
| Pozri aj | Peugeot Partner |
Prvá generácia upraviť
Automobilová spoločnosť Citroën prezentovala v roku 1996 Berlingo v troch konceptoch: Berlingo Coupé de Plage, Berline Bulle (z ktorého vznikol neskôr koncept pre Citroën C3) a Berlingo Grand Large. Nakoniec bol vybraný model Grand Large ktorého neustály vývin a nové technické parametre viedli k premenovaniu názvu na Berlingo Multispace. Model Multispace je primárne určený ako rodinný model typu leisure activity vehicle. Vyznačuje sa dvomi zadnými posuvnými dverami s presklením a presklenou celou strechou. Popri ňom existovala čisto pracovná verzia VAN s tromi dverami bez presklenia nákladného priestoru.
Berlingo Electric upraviť
Berlingo so zabudovaným elektrickým motorom nesie názov Electric alebo francúzsky Electrique, vychádzal koncepčne z modelu AX Electric a C15 Electric. Platforma je zhodná s modelom Peugeot Partner Electric. Jednosmerný elektromotor typu Ventury Electric o maximálnom výkone 28kW bol schopný dojazdu viac ako 100 kilometrov. K palubným prístrojom pribudol stav nabitia batérií Saft NiCd a ekonomer. Vozidlo bolo vybavené 12 voltovou sústavou z ktorej bolo napájané aj nezávislé elektrické kúrenie Webasto. Batérie sú chladené vodou a je potrebné vymieňať chladiacu kvapalinu každých 9500km. Model Electrique pokračoval aj v druhej generácií.
Motorizácie upraviť
| Zážihové (Benzín) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Produkcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 e | 1124 cc | R4 8V | TU1 | 60k pri 5500 ot. | 94Nm pri 3300 ot. | 8,9/6,5/8,0 | |
| 1.4 i | 1360 cc | R4 8V | TU3JP | 75k pri 5500 ot. | 120Nm pri 3400 ot. | 6,2/9,7/7,5 | 1999-2008 |
| 1.6 i 16V | 1587 cc | R4 16V | TU5JP4 | 110k pri 5800 ot. | 147Nm pri 4000 ot. | 6,2/9,5/7,4 | 2000-2008 |
| 1.8 i | 1761 cc | R4 8V | XU7JB | 90k pri 5000 ot. | 147Nm pri 2600 ot. | 7,1/11,9/8,9 | 1997-2000 |
| Vznetové (Diesel) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Produkcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | 1905 cc | R4 8V | XUD9A | 71k pri 4600 ot. | 125Nm pri 2500 ot. | 5,7/8,8/6,8 | 1997-2006 |
| 1.6 HDi 75 | 1560 cc | R4 16V | DW6ETED | 75k pri 4000 ot. | 169Nm pri 1750 ot. | 4,7/6,7/5,4 | 2005-2008 |
| 1.6 HDi 90 | 1560 cc | R4 16V | DW6ATED4 | 90k pri 4000 ot. | 216Nm pri 1750 ot. | 4,7/6,7/5,3 | 2005-2008 |
| 2.0 HDi | 1998 cc | R4 8V | DW10TD (RHY) | 90k pri 4000 ot. | 205Nm pri 1900 ot. | 5/7,3/5,8 | 1999-2006 |
| Elektromotor | |||||
| Model | Priemerný výkon | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Dojazd | |
|---|---|---|---|---|---|
| Electrique | 21k | 38k pri 1500-5500 ot. | 180Nm pri 0-1600 ot. | cca 100 km | |
Modely upraviť
- Berlingo VAN - trojdverová nepresklená verzia
- Berlingo Multispace - osobná päť dverová verzia s presklenou otvárateľnou strechou
- Berlingo CNG - verzia 1.4 s možnosťou použitia zemného plynu
- Berlingo 4x4 - s náhonom všetkých kolies od úpravcu vozidiel Dangel
- Berlingo Electrique - elektromobil
Výbava automobilu upraviť
Dĺžka vozidla 4380 milimetrov dáva vyniknúť batožinovému priestoru s objemom 675 l, pri naplnení až po strechu dosahuje kapacitu 1350 l a po odstránení zadných sedadiel až 3000 l. Vybavenie vozidla disponuje prostriedkami uľahčujúcimi jazdu pre vodiča. Výhodami je automatické zapínanie a vypínanie svetiel, tempomat či parkovací senzor. Palubná doska disponuje audiosystémom s ovládaním na volante (kompatibilný s MP3 systémom), palubným počítačom s multifunkčným displejom a hands free sadou Bluetooth. Dobrý pocit v rámci interiérovej výbavy ponúka i riešenie akustiky vozidla. Vďaka absorbérom hluku a prepracovanej aerodynamike je v automobile počas jazdy tichý. Výrobcovia vozidla Berlingo sa inšpirovali širokou paletou vozidiel SUV. Všetky ovládače, i riadiaca páka ktorá je priamo integrovaná do palubnej dosky, sú ergonomického tvaru a prirodzene padnú do ruky. Komfort a pohodlnosť vozidla zaručuje i viditeľná plocha s celkovými rozmermi 4,6 m².
Úrovne výbavy upraviť
- X
- SX
- Seduction
- Exclusive
Galéria upraviť
-
Berlingo I. 1996-2002 -
Berlingo I. 1996-2002 Predná časť -
Berlingo I.(VP II.) facelift 2002-2008 -
Berlingo I. 2002-2008 Interiér
Druhá generácia Berlingo II. (B9) upraviť
| Druhá generácia | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Produkcia | Berlingo II: 2008 - 2012 Berlingo II. facelift: 2012 - súčasnosť |
| Krajina pôvodu | Francúzsko Španielsko - Vigo
|
| Predchodca | Berlingo I. |
| Trieda | Van Leisure activity vehicle |
| Platforma | PSA Platform 2 |
| Motor(y) | 1,6 L R4 16V 1,6 l R4 HDi |
| Prevodovka(y) | BVM5, BMP6,BVM6 |
| Rázvor | 2 730 mm |
| Dĺžka | 4 380 mm |
| Šírka | 1 810 mm |
| Výška | 1 810 mm 1 840 mm |
| Hmotnosť | 1397 – 1 429 kg |
| EuroNCAP | (2008)
|
Druhá generácia vozidla prišla v roku 2008 a výroba pokračovala súčasne s prvou generáciou a predstavuje jeho drahšiu verziu. Nové Berlingo bolo založené na PSA platforme. Viacero prvkov zabudovaných v novom Berlingo je spoločných s Citroën C4, ale nový Citroën je väčší a drahší. Zväčšením automobilu sa zvýšil aj nákladný priestor z 2,8 na 3,3 m³. Vozidlo vzniklo v spolupráci s divíziou Sevel. Popri modeli Berlingo vznikol aj väčší model Nemo z produkcie Sevel. V roku 2012 prešiel model faceliftom, zmenila sa predná maska s logom značky, pribudlo LED denné svietenie a zmenili sa motorizácie.
Výbava automobilu upraviť
Automobil Berlingo zaručuje pohodlnú jazdu s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a kombinovanou spotrebou 8,2 l/100 km. Ochrana pasažierov je vybavená šesticou airbagov, ale bočné a dva hlavové airbagy sú k dispozícií za príplatok. Pre ochranu voči krádeži alebo vlámaniu je automobil vybavený automatickým uzamykaním dverí a batožinového priestoru pri rozjazde. Alarm a ultrazvuková ochrana, či detektor pohybu sú dostupné k výbave takisto za príplatok.
Úrovne výbavy upraviť
- Attraction - 2x Airbag, ABS, REF, Isofix, El. predné okná, nastaviteľný volant
- Seduction - led diody, manuálna klimatizácia, el. sklopné a vyhrievané zrkadlá výškovo nastaviteľné sedadlá s opierkami, rádio CD/MP3
- Exclusive - bočné airbagy, automatická klimatizácia, tempomat, automatické stierače, 3 samostatné sedadlá v 2. rade s lakťovými opierkami
- Príplatková výbava - ESP, ASR, presklená strecha Modutop, navigácia, USB box
Electric II. upraviť
V roku 2013 bola predstavená nová generácia Berlinga Electrique. Motor pochádza zo spoločného vývoja s automobilkou Mitsubishi. Je podobne ako pri predchodzej verzií typu Venturi Electric. Nový Electrique má väčší dojazd, približne 170km a dosahuje maximálnu rýchlosť 110km/h. O napájanie sa stará 80 kusov batérií typu Li-ion s napätím 3,75V na článok a kapacitou 22,5kWh. Batérie je možné nabiť na 80% kapacity zo zásuvky 380V za približne 35 minút. Automobil využíva elektromotor pre rekuperáciu energie pri brzdení a dojazde.
Motorizácie upraviť
| Zážihové (Benzín) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Produkcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V | 1587 cc | R4 16V | TU5JP4B | 90k pri 6000 ot. | 132 Nm pri 2500 ot. | 6,8/10,8/8,2 | 2008- |
| 1.6 16V | 1587 cc | R4 16V | TU5JP4 | 110k pri 5800 ot. | 147 Nm pri 4000 ot. | 6,8/10,8/8,2 | 2008-2009 |
| 1.6 VTi 95 | 1587 cc | R4 16V | EP6CB | 98k pri 5800 ot. | 152 Nm pri 4250 ot. | 5,5/9,4/6,9 | 2010- |
| 1.6 VTi 120 | 1598 cc | R4 16V | EP6C | 120k pri 6000 ot. | 160 Nm pri 4250 ot. | 6/9,6/7,3 | 2009- |
| Vznetové (Diesel) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Produkcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi 75 | 1560 cc | R4 16V | DW6ETED | 75k pri 4000 ot. | 185Nm pri 1750 ot. | 4,8/6,2/5,3 | 2008- |
| 1.6 HDi 90 | 1560 cc | R4 16V | DW6ATED4 | 90k pri 4000 ot. | 215Nm pri 1750 ot. | 4,8/6,2/5,3 | 2008–2010 |
| 1.6 HDi 92 | 1560 cc | R4 16V | DW6DTED | 92k pri 4000 ot. | 230Nm pri 1750 ot. | 4,7/6,7/5,3 | 2010- |
| 1.6 HDi 110 | 1560 cc | R4 16V | DW6ATED4 | 110k pri 4000 ot. | 240Nm pri 1750 ot. | 5/6,7/5,5 | 2008–2010 |
| 1.6 HDi 110 | 1560 cc | R4 16V | DW6C | 112k pri 4000 ot. | 240Nm pri 1750 ot. | 4,9/6,8/5,6 | 2010–2012 |
| 1.6 HDi 115 | 1560 cc | R4 16V | DW6D | 115k pri 3600 ot. | 270Nm pri 1750 ot. | 6,1/4,9/5,3 | 2012- |
| Elektromotor | |||||
| Model | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Kapacita batérií | Dojazd | |
|---|---|---|---|---|---|
| Electrique | 67k (49 kW) | 200Nm pri 0–1500 ot. | 22,5kWh | cca 170 km | |
Galéria upraviť
-
Berlingo II. 2008-2012 -
Berlingo II. 2012-súčasnosť -
Berlingo II.XTR 2012-súčasnosť -
Berlingo II.XTR Multispace 2012-súčasnosť -
Berlingo II. 2008-2012 Multispace
_%E2%80%93_Frontansicht,_5._September_2012,_Wuppertal.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_5._September_2012,_Wuppertal.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_5._September_2012,_Wuppertal.jpg)
Citroën 2012
Iné projekty upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën Berlingo
Externé odkazy upraviť
- Článok o Citroën Berlingo Archivované 2012-01-23 na Wayback Machine dostupný online na slovenskej encyklopédií Citroën.
- Oficiálna stránka o automobile Citroën Berlingo Archivované 2010-03-26 na Wayback Machine.