Minské metro je podzemná rýchlodráha v Minsku, ktorá bola otvorená v roku 1984 a pozostáva z troch liniek Moskovskaja, Avtozavodskaja a Zelenožskaja. Za deň prepraví 800-tisíc cestujúcich a celkovo obsahuje 28 staníc.

Plán siete minského metra
Výstavba minského metra

Dejiny upraviť

Počas polovice 20. storočia počet obyvateľov Minska prekročil milión, čo sa prejavilo aj na dopravnej situácii. Koncom 60. rokov sa objavili prvé plány na výstavbu moderného systému podzemnej rýchlodráhy. Stavať sa začalo 16. júna 1977 a otvorené bolo o 7 rokov neskôr, 30. júna 1984. Minské metro sa tak stalo prvým a zatiaľ jediným systémom svojho druhu v Bielorusku a deviatym vo vtedajšom ZSSR. Dosiaľ sa vybudovalo 28 staníc a 35,5 km tratí.

Hoci rozpad Sovietskeho zväzu a koniec socializmu priviedli Bielorusko do ťažkej ekonomickej situácie, ktorá zasiahla všetky odvetvia, výstavba metra sa nezastavila. Niektorí ľudia to pripisujú pomalej transformácii celej krajiny, ktorá čiastočne ešte funguje na princípe starej veľmoci. Obe linky sa v súčasnosti predlžujú, posledné nové stanice boli otvorené v roku 2014.

Mimoriadne udalosti upraviť

11. apríla 2011 došlo v stanici Okťabirskaja k výbuchu, ktorý si vyžiadal 12 obetí a 126 ranených.

Stanice upraviť

(názvy staníc sú v ruskej transkripcii)

Linka Moskovskaja upraviť

  • Uručje
  • Boriskovskij Trakt
  • Vostok
  • Moskovskaja
  • Park Čeljuskincev
  • Akademija nauk
  • Ploščaď Jakuba Kolasa
  • Ploščaď Pobědy
  • Okťabirskaja (prestupná)
  • Ploščaď Lenina
  • Institut Kultury
  • Gruševka
  • Michalovo
  • Pětrovščina

Linka Avtozavodskaja upraviť

  • Kamennaja gorka
  • Kuncevščina
  • Sportivnaja
  • Puškinskaja
  • Molodjožnaja
  • Frunzenskaja
  • Nemiga
  • Kupalovskaja (prestupná)
  • Pěrvomajskaja
  • Proletarskaja
  • Traktornij zavod
  • Partizanskaja
  • Avtozavodskaja
  • Mogiljovskaja

Galéria upraviť

Pozri aj upraviť

Iné projekty upraviť

Externé odkazy upraviť