Panzerjäger I
| Panzerjäger I | |
|---|---|
 Panzerjager I v Severnej Afrike. | |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 3 |
| Dĺžka | 4,42 m |
| Šírka | 2,06 m |
| Výška | 2,14 m |
| Hmotnosť | 6,4 t |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 6 – 14,5 mm |
| Hlavná zbraň | 47 mm kanón 4,7 cm PaK 38 (t) |
| Sekundárne zbrane | žiadne |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 3,8 l Maybach NL 38 Tr; vodou chladený 6 valec 75 kW |
| Odpruženie | listové pružiny |
| Max. rýchlosť | 40 km/h |
| Pomer výkon/hmotnosť | 15,6 hp/tona |
| Dojazd | 140 km |
| Priechodnosť | |
Panzerjäger I bol nemecký stíhač tankov skonštruovaný firmou Alkett Berlin s využitím podvozku ľahkého tanku Panzerkampfwagen I Ausf. B. Jeho hlavnou výzbrojou bol československý protitankový kanón Škoda A-5, zavedený do výzbroje československej armády ako KPÚV vz. 38 a Nemcami označovaný ako 4,7 cm Pak 38 (t) alebo 4,7 cm PaK (t). Výroba sa začala v marci 1940 a celkovo bolo vyrobených 202 strojov. Boli nasadené pri vpáde do Francúzska, na severoafrickom bojisku a pri operácii Barbarossa. Posledné stroje boli stiahnuté z frontových jednotiek po roku 1942.
Panzerjäger I predstavoval improvizovanú konštrukciu, ktorá mala využiť podvozky strojov PzKpfw I, ktoré už prestávali byť v boji použiteľné. Išlo o efektívnu zbraň pre boj s ľahkými tankmi, avšak proti kvalitným strednom tankom sa už presadzoval horšie. Ako prvý z radu improvizácií a núdzových prestavieb trpel Panzerjäger I radom nedostatkov a nedokonalostí - vysokou siluetou, absenciou efektívnej protipechotnej výzbroje či nedostatočnou ochranou posádky. Tieto stíhače tankov nemali veľmi veľkú šancu na úspech v bojoch proti ostatným tankom tej doby.
Iné projekty upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Panzerjäger I
Zdroj upraviť
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Panzerjäger I na českej Wikipédii.