Bond Bug je malý britský 2-sedadlový 3-kolesový športový automobil, ktorý vyrábala spoločnosť Bond Cars v rokoch 1970 až 1974. Po získaní spoločnosti Bond Cars firmou Reliant, spoločnosť poverila Toma Karena zo štúdia Ogle Design návrhom zábavného automobilu. Bol to mikroautomobil klinového tvaru so zdvíhacím krytom kokpitu a plátnom na boku namiesto konvenčných dverí. Bond Bug mal základ v novo navrhnutom ráme inžiniera Johna Crosthwaita[3][4] a v niektorých podvozkových častiach automobilu Reliant Regal.

Bond Bug
Výrobca Bond Cars
Produkcia 1970-1974
2270 vyrobených kusov[1]
Krajina pôvodu Tamworth, Spojené kráľovstvo
Predchodca Bond 875
Trieda Mikroautomobil
Typ karosérie 1-dverové kupé
Motor(y) Reliant 700 cm³
Spotreba

(90/120/mesto)

7,0 l/100 km
Prevodovka(y) 4-rýchlostná manuálna
Rázvor 1956 mm[2]
Dĺžka 2794 mm[2]
Šírka 1397 mm[2]
Hmotnosť 394 kg
Kapacita nádrže 22,7 l
Dizajnér Ogle Design

Motor upraviť

 
Interiér Bondu Bug

Motor bol vpredu montovaný ľahký hliníkový štvorvalec s objemom 700 cm³ (neskôr zvýšený na 750 cm³), ktorý vystupoval až do interiéru. Počas jeho zavedenia do výroby mal motor výkon 22 kW/30 koní. Verzia 700ES mala upravenú hlavu valcov, ktorá dovolila nárast kompresného pomeru zo 7,35:1 na 8,4:1.[5] Vtedy už poskytoval výkon 23 kW/31 koní a tiež zlepšený priebeh krútiaceho momentu.[5]

Referencie upraviť

  1. ROBSON, Graham. A to Z of British Cars 1945-1980. Devon, UK : Herridge, 2000. ISBN 0-9541063-9-3.
  2. a b c CULSHAW, Horrobin Complete Catalogue of British Cars. Londýn : Macmillan, 1974. ISBN 0-333-16689-2.
  3. Autocar magazine 4th June 1970 (Bond Bug)
  4. Hot VWs and Dune Buggies magazine Nov.1970 (Bond Bug review)
  5. a b Harold Hastings. The Bug. The Motor, 6. jún 1970, s. 28–38.

Iné projekty upraviť

  •   Commons ponúka multimediálne súbory na tému Bond Bug

Externé odkazy upraviť

Zdroj upraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Bond Bug na anglickej Wikipédii.