Štartovací komplex 39 v Kennedy Space Center: Rozdiel medzi revíziami

Hlavné obdobie obnovy však nastane až po misii [[STS-125]]. Počas tejto fázy bude konštrukcia RSS odstránená a plošina MLP bude použitá na štart v spojení s letom Ares I. Ares I je štvorstupňovátrojstupňová raketa, ktorej prvý stupeň bude používaťtvoriť päťsegmentový motor [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|Solid Rocket Booster]] na pevné palivo. V období premeny sa NASA zbaví obslužnej konštrukcií FSS na rampe LC-39B, a tým pretvorí návrh rampy po prvý krát od roku [[1977]]. V tom istom čase postaví dve nové plošiny MLP, ktoré budú určené pre raketu Ares I s jej spojovacou vežou, ale NASA ešte povolí používanie transportéru [[Crawler]]. Nová veža, vzhľadom rovnaká ako veža [[Saturn V|Saturnu V]], bude mať iba dve pohyblivé ruky: jednu pre posádku a jednu pre [[servisný modul Orion]]. Dvojica zberných uzáverov, ktoré majú rovnakú funkciu ako existujúce uzávery na orbiteri raketoplánu, budú použité na doplnenie paliva, odsávanie a odvetrávanie tekutého [[vodík]]a (LH2) a tekutého [[kyslík]]a (LOX) pre druhý stupeň rakety Ares I. Nový únikový systém nahradí existujúci systém spojovacieho lana. Tento systém spojí štartovaciu vežu s novým opevneným bunkrom umiestneným 1000 metrov od rampy (nevyhnutnosť v prípade pohotovosti). Jediné budovy, ktoré zostanú z éry raketoplánov, budú nádrž na kvapalný vodík, nádrž na kvapalný kyslík a vodná nádrž. Rampa neskôr podstúpi doplňujúce zmeny, hlavne doplnenie úložných kapacít.