Otvoriť hlavné menu

Zmeny

d
typo gram
}}</ref> Boli zničené kamenné budovy väznice a banky, otrasy neustála ani dvojposchodová budova vlády a vedľajšie kancelárie mestskej rady. Väčšina domov však zemetrasenie s väčším či menším poškodením prežila, pretože po skúsenostiach z roku 1848 sa v meste stavali najmä jednoposchodové stavby z dreva.
 
Počas zemetrasenia sa o niekoľko metrov zdvihol terén v miestach, ktoré boli pôvodne zatopené vodou a slúžili wellingtonskému prístavu. To významne prispelo k rozšíreniu obchodného centra mesta ('''CBD''' -  – Central Business District). Následkom toho sa napríklad ulica Lambton Quay, predtým vedúca pozdĺž pobrežia a často zaplavovaná [[slapové javy|prílivom]], stala srdcom obchodného centra Wellingtonu a v súčasnosti je od pobrežia vzdialená asi 250 metrov.<ref>
{{Citácia elektronického dokumentu
| vydavateľ = Ministry for Culture and Heritage
== Politika ==
=== Politický význam ===
Novozélandský [[parlament]] vo Wellingtone prvýkrát zasadal [[7. júl]]a [[1862]], ale v tom čase Wellington ešte nebol oficiálne hlavným mestom krajiny. V novembri 1863 navrhol pri zasadnutí parlamentu v Aucklande vtedajší premiér [[Alfred Domett]] uznesenie, podľa ktorého "sa stalo nevyhnutným, že sídlo vlády by malo byť prenesené do vhodnejšej lokality pri [[Cookov prieliv|Cookovom prielive]]" . Panovali totiž obavy, že južné oblasti Nového Zélandu, kde sa vyskytovali náleziská [[Zlato|zlata]], by sa mohli odtrhnúť a vytvoriť samostatnú [[Kolónia|kolóniu]]. Pre výber najvhodnejšej oblasti boli kvôli svojej nezávislosti zvolení komisári z Austrálie. Tí za vhodnú lokalitu zvolili Wellington najmä vďaka jeho polohe a strategickému prístavu. Wellington sa tak v roku [[1865]] stal [[Hlavné mesto|hlavným mestom]] Nového Zélandu, keď prevzal tento štatút od Aucklandu, ktorý ako hlavné mesto fungoval od roku 1841 (krátko po založení v septembri [[1840]]). Prvé oficiálne zasadnutie parlamentu v novom hlavnom meste sa konalo [[26. júl]]a [[1865]]. V meste vtedy žilo okolo 4900 obyvateľov.<ref>{{Citácia knihy
| priezvisko = Temple
| meno = Phillip
Úroveň vzdelanosti je vo Wellingtone veľmi vysoká. Nadštandardné vzdelanie priznáva 55,5 % jeho obyvateľov, čo je o 15,5 % viac než na celom Novom Zélande a napríklad takmer o 6 % viac ako v najväčšom novozélandskom meste [[Auckland]]e.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| vydavateľ = Statistic New Zealand
| titul = Štatistiky z roku 2006: Auckland City -  – vzdelanosť
| url = http://www.stats.govt.nz/Census/2006CensusHomePage/QuickStats/AboutAPlace/SnapShot.aspx?type=ta&ParentID=1000002&tab=Education&id=2000007
| dátum prístupu = 2010-07-10
}}</ref> Podiel obyvateľov bez doloženého štandardného vzdelania je v porovnaní s celým štátom nižšia o takmer 14 %. Väčšina obyvateľov Wellingtonu pracuje na pozíciách odborníkov alebo [[manažér]]ov. Priemerný ročný príjem obyvateľov Wellingtone je 32 500 dolárov, čo je o 8 100 dolárov viac ako priemerný plat na Novom Zélande. Viac ako 30 percent obyvateľov mesta má ročný príjem vyšší ako 50 000 dolárov, asi 9 percent viac než 100 000 dolárov.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| vydavateľ = Statistic New Zealand
| titul = Štatistiky z roku 2006: Wellington City -  – príjmy
| url = http://www.stats.govt.nz/Census/2006CensusHomePage/QuickStats/AboutAPlace/SnapShot.aspx?type=ta&ParentID=1000009&tab=Income&id=2000047
| dátum prístupu = 2010-07-10
[[Súbor:WellingtonNewTrolleybus.jpg|thumb|[[Trolejbus]] vo Wellingtone]]
=== Verejná doprava ===
[[Verejná doprava]] je prevádzkovaná spoločne pre celý wellingtonský región. Zabezpečujú ju väčšie množstvo spoločností pod spoločnou značkou Metlink. Každoročne prepraví až 35 miliónov pasažierov a ich počet stále narastá, čo robí z Metlinku najvyťaženejšiu dopravnú sieť Nového Zélandu. Z tohto počtu veľkú väčšinu (23 miliónov) prepravia mestské autobusy, ktorých na 103 linkách regiónu jazdí 470 a obsluhujú 2800 zastávok. Deväť z týchto liniek je obsluhovaných trolejbusmi, ktoré sa z celého Nového Zélandu stále používajú iba vo Wellingtone. 11 miliónov cestujúcich prepravia každoročne miestne železničné spoje, jeden milión cestujúcich jazdí každý rok wellingtonskou lanovkou. Zanedbateľná nie je ani [[Vodná doprava|lodná doprava]]. Dva osobné [[trajekt]]y využije každoročne asi 150 000 ľudí a miera ich vyťaženie rastie najrýchlejšie z celej wellingtonskej dopravnej siete. V rokoch 1878- – 1964 bola vo Wellingtone prevádzkovaná aj [[električková doprava]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| vydavateľ = Metlink
| titul = štatistiky 2008/2009
 
== Partnerské mestá ==
* [[Súbor:Flag of Australia.svg|20px]] [[Sydney]] ([[Austrália (štát)|Austrália]])
* [[Súbor:Flag of the People's Republic of China.svg|20px]] [[Peking]] ([[Čína]])
* [[Súbor:Flag of the People's Republic of China.svg|20px]] [[Sia-men]], provincia [[Fu-ťien]] ([[Čína]])
70 348

úprav