Londýnske metro: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d fix |
d fix |
||
Riadok 69:
=== London Regional Transport ===
[[Súbor:Kingscrossmemorial.jpg|thumb|left|Pamätná tabuľa pripomínajúca obete požiaru na stanici [[
V roku [[1984]] konzervatívna vláda [[Margaret Thatcherová|Margaret Thatcherovej]] vzala London Transport spod kontroly GLC a [[19. jún]]a [[1984]] ho nahradila novou spoločnosťou – [[London Regional Transport]] (LRT). Za LRT bol zodpovedný štátny tajomník pre dopravu. Vláda plánovala zmodernizovať celý dopravný systém, pričom mala v úmysle krátiť vládne dotácie. Súčasťou tejto stratégie bolo vytvorenie London Underground Limited, dcérskej spoločnosti v úplnom vlastníctve LRT, ktorá mala na starosti prevádzku siete.
Riadok 77:
{{cite book |last=Green|first=Oliver|title=Illustrated History of the London Underground|year=1987|publisher=Ian Allan Publishing|pages=80|isbn=978-0711017207}}</ref>
Avšak znižovanie výdavkov sa nezaobišlo bez kritiky. [[18. november|18. novembra]] [[1987]], o 19.30 hod., zachvátil stanicu metra [[
|title=Britain Escalator to An Inferno |last=Smolowe|first=Jill|coauthors=Flamini, Roland
|date=30 November 1987 |work=Time |location=New York}} {{eng icon}}</ref> Tragická udalosť viedla k odstráneniu ostatných drevených eskalátorov v londýnskom metre a prísľubu ďalších investícií do modernizácie metra.
|