Verzia z 16:33, 14. marec 2013 upraviť Legobot (diskusia \| príspevky) 88 410 editací d Bot: Odstránenie 1 odkazov interwiki, ktoré sú teraz dostupné na Wikiúdajoch (d:q6686) ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 22:19, 3. apríl 2013 upraviť vrátiť TycoonX (diskusia \| príspevky) 610 editací aktualizácia, rozšírenie Ďalšia úprava →
Riadok 27: [[Súbor:Renault-světováprodukce.PNG\|thumb\|Kde vo svete vyrábajú autá Renault Group]] '''Renault S.A.''' ~~([[Euronext]]: ''RNO'')~~ je [[Francúzsko\|francúzska]] automobilka, ktorá ~~vyrába~~sa ~~autá,~~zaoberá výrobou ~~vany~~automobilov, ~~autobusy,~~poľnohospodárskej ~~traktory~~techniky a ~~nákladné~~nákladnými ~~automobily~~vozidlami. Vďaka aliancii s [[Nissan]]om je to štvrtý najväčší výrobca automobilov na svete. Vlastní rumunskú spoločnosť Automobile [[Dacia]] a kórejskú spoločnosť Renault [[Samsung]] Motors. Súčasný [[CEO]] spoločnosti je [[Carlos Ghosn]]. Najúspešnejšie modely spoločnosti sú [[Renault Clio]] a [[Renault Laguna]], a hlavným trhom je Francúzsko. Spoločnosť je známa mnohými revolučnými dizajnmi, bezpečnostnými technológiami a motoristickým športom. == Dejiny == ~~Firmu~~Automobilka Renault ~~založil~~bola založená v roku [[1899]] pod názvom '''Société Renault Frères'''. Zakladatelmi boli [[Louis Renault (priemyselník)\|Louis Renault]] a jeho bratia Marcel a Fernand. Louis bol ~~mladý~~hlavný inžinier a konštruktér, ~~ktorý~~jeho užbratia ~~predtým~~Fernand ~~zostrojil~~a ~~niekoľko~~Marcel ~~vozov,~~mali ~~jeho~~na ~~bratia~~starosti ~~mali~~vedenie ~~zase~~firmy ~~skúsenosti~~a sadministratívu. ~~otcovými~~Louis ~~textilnými~~Renault ~~firmami~~bol najvačším konkurentom [[André Citroën\|André Citroen]]a. == Dejiny v rokoch == [[1917]] Louis Renault navrhol nový typ tanku [[Renault FT17\|Renault FT-17]] ,s motorom vzadu a otočnou vežou. Táto koncepcia sa využíva dodnes. [[1940]]-[[1944]] Automobilka produkovala tanky a plnila požiadavky okupačných vojsk [[1944]] Louis Renault bol obvinený že počas vojny pracoval pre nemecko [[1944]] Louis Renault zomrel vo vezení 24.októbra vo veku 67 rokov, kým čakal na súdny proces. Automobilka bola znárodnená a premenovaná na Régie Nationale des Usines Renault. [[1955]] Renault zlúčil automobilky SOMUA, Latil a spojil ich s vlastnou divíziou na výrobu nákladných automobilov. Nová divízia dostala názov [[Saviem]]. [[1968]] [[Česko-Slovensko\|Česko-Slovenská]] automobilka Avia začala licenčne vyrábať model Saviem Super Galion. [[1974]] [[Citroën\|Citroën]] predal podiel v automobilke [[Berliet]], Renaultu. Automobilka Berliet sa zaoberala výrobou nákladných automobilov,autobusov a trolejbusov. [[1978]] Renault spojil autmobilku [[Berliet]] a [[Saviem]]. Vytvoril tak svoju novú divíziu pre výrobu nákladných a užitkových automobilov Renault Vehicules industries,neskôr Renault Trucks. [[1990]] Prebehla privatizácia automobilky. Renault sa stal akciovou spoločnosťou vo vlastníctve štátu. 20% podiel odkúpila automobilka Volvo. [[1994]] [[Volvo]] odpredalo 12% podiel a štát znížil svoj podiel na 53%. [[1999]] Vznikla Renault-[[Nissan]] aliancia. Neskôr aliancia Renault Samsung Motors [[2004]] Reorganizácia dcérskej spoločnosti [[Dacia]] na [[low cost]] značku . Dacia bude vyrábať model Logan za 5000€ v počte 1 000 000kusov ročne. Ten istý automobil sa predával vo Francúzsku za 7600€. [[2007]] Dohoda medzi automobilkami Renault a ruskou [[Lada]] AvtoVAZ. Renault sa zaviazal posilniť automobilku Lada na domácom trhu, a modernizovať ruského výrobcu. Začala sa tiež výroba modelu Logan pre rusko. [[2010]] Podla rebríčku OICA 201.020 sa Renault umiestnil na 10.priečke celosvetových výrobcov v počte automobilov. [[2011]] Renault obsadil prvú priečku predajnosti vo Francúzsku == Inovácie == ~~Prvé auto, [[Renault Voiturette 1CV]], kúpil otcov priateľ po skúšobnej jazde, ktorá ho milo prekvapila.~~ [[1898]] Prevodovka s priamym záberom [[1899]] Vozidlo ovládané z uzavretého interiu [[1902]] Louis Renault podal patent preplňovania motora pomocou ventilátora alebo kompresora, nieje ale patentovaný ako turbokompresor [[1904]] Demontovateľná sviečka [[1905]] Štartovanie z miesta vodiča, štartovanie za pomoci stlačeného vzduchu [[1917]] Prvý ľahký bojový tank [[Renault FT17]] novej koncepcie ktorá sa používa dodnes [[1922]] Brzdy s posilovačom (model Renault 40CV) [[1925]] Prvé naftové a benzínové lokomotívy [[1932]] Železničný motorový vlak s naftovým pohonom slúžil zároveň aj ako vagón [[1956]] Rýchlostný rekord s automobilom do 1000kg, 308km/h [[1983]] Syntetizátor reči (rozprávajúce auto) Renault 11 Electronic *[[2001]] Karta ˇhands free Renault Laguna II. == Automobily ==

Renault: Rozdiel medzi revíziami