Starý most (Bratislava): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Revízia 6041976 používateľa 95.102.6.215 (diskusia) bola vrátená
Riadok 42:
Odhliadnuc od krátkodobo existujúceho mosta v [[15. storočie|15. storočí]] bol prvým mostom v Bratislave [[pontónový most]], ktorý bol postavený roku [[1825]] a nachádzal sa na dnešnom Námestí Ľ. Štúra oproti kaviarni Berlinka. Postavili ho potom, ako rôzne drevené mosty neodolali neustálym škodám spôsobených plávajúcim ľadom. Tento pontónový most vydržal do roku [[1891]].
 
Nový most bol postavený v rokoch 1889 – 1890 a bol pomenovaný po vtedajšom [[rakúsky cisár|rakúskom cisárovi]], [[uhorský kráľ|uhorskom kráľovi]], etcatď. [[František Jozef I.|Františkovi Jozefovi I.]], ktorý sa slávnostného otvorenia osobne zúčastnil. Išlo o kombinovaný most pre cestnú, železničnú a pešiu dopravu. Nachádzal sa na železničnej trati [[Bratislava]] – [[Szombathely]], otvorenej v tom istom roku. V čase [[prvá česko-slovenská republika|prvej česko-slovenskej republiky]] sa volal Štefánikov most a viedla cez neho železničná trať cez Wolfsthal do Viedne (tzv. Viedenská električka), ktorej koľaje boli usadené na cestnej časti mostu a v centre zdieľala trate s bratislavskými mestskými električkami.
Pred oslobodením mesta koncom druhej svetovej vojny ([[3. apríla]] [[1945]]) bola ustupujúcou nemeckou armádou oceľová časť zničená a jeden pilier bol poškodený.