Tupolev Tu-154: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Garboczan (diskusia | príspevky)
doplnené stroje dodané Leteckej správe Federálneho Ministerstva vnútra
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 134:
[[Abakan Air Enterprise]], [[Aerokuzneck]], [[Aeroservice Kazakhstan]], [[Aerotrans]], [[Aerovolga]], [[Air Georgia]], [[Air Great Wall]], [[Air Savari]], [[AJT Air International|AJT]], [[Amur Avia]], [[Asian Star]], [[Aviaprad]], [[Aviaprima]], [[AVL Arkhangel]], [[Baltic Express]], [[Barnaul Air]], [[Bratsk Air]], [[Chelal]], [[Chernomoravia]], [[China Glory]], [[China Xinjiang]], [[Chita Avia]], [[Diamond Sakha]], [[East Line]], [[Elk Estonian]], [[Georgia Air Prague]], [[Gomel UAD]], [[Imair]], [[Iron Dragonfly]], [[Khabarovsk Aero]], [[Latpass]], [[Macedonia Airservice]], [[Murmansk Air]], [[Nizhny Novgorod Air]], [[Orbi Georgian]], [[Sakha Avia]], [[Surgut Avia]], [[Tomsk Air]], [[Transeuropean]], [[Turanair]], [[Tyumen Airlines]], [[Ulyanovsk Airlines]], [[Vitair]].
 
==== Letecká správa Federálneho Ministerstva vnútra <ref name=":0" /> ====
Prvý stroj (Tu-154B-2, výr.číslo 80A420, zn.OK-BYA) v salónnej verzii lietal v Leteckej správe FMV od od 18.4.1980 a slúžil pre prepravu prezidenta [[Československá socialistická republika|ČSSR]].
 
Riadok 140:
 
Štvrtý stroj (OK-BYD) bol dodaný 13.5.1985 v salónnej verzii.
 
<br />
{| class="wikitable"
|+Stroje československéhočesko-slovenského a českého vojenského letectva <ref name=":0">{{Citácia periodika|priezvisko=Čadil|meno=Jan|titul="Stopadesátčtyřky" se rozloučily se službou|periodikum=L+K|odkaz na periodikum=|vydavateľ=Aeromedia, a.s.|miesto=Praha|dátum=|ročník=2008|číslo=1|strany=16|issn=|url=|dátum prístupu=}}</ref>
!Typ
!Výr. číslo
!Ev. číslo
!Používaný od
!Používaný do
!Pozn. značka
!Poznámka
|-
Riadok 158:
v SR 10/1995
|OK-BYA
|Armáda SR, predaný do Ruska (RA-85842)
predaný do Ruska (RA-85842)
|-
|Tu-154B-2
Řádek 185 ⟶ 184:
|
|}
 
<br />
=== Bývalí civilní používatelia ===
{{minivlajka|Afganistan}} '''[[Afganistan]]'''
Řádek 209 ⟶ 208:
{{minivlajka|Česko-Slovensko}} '''[[Česko-Slovensko]]'''
* [[České aerolinie|Československé aerolínie]] (ČSA)
* [[Letecká správa Federálneho ministerstva vnútra]]
*Vojenské letectvo ČSĽA
 
{{minivlajka|Česko}} '''[[Česko]]'''
* Air Moravia
Řádek 360 ⟶ 357:
* [[Mongolské vzdušné sily]]
{{minivlajka|NDR}} '''[[Nemecká demokratická republika|NDR]]'''
* [[Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee|Vzdušné sily Národnej ľudovej armády]]
{{minivlajka|Nemecko}} '''[[Nemecko]]'''
* [[Luftwaffe]] (Používala dva stroje, ktoré boli prevzaté z NDR. Jedno lietadlo bolo stratené pri zrážke vo vzduchu, druhé bolo predané.)
Řádek 371 ⟶ 368:
* [[Vojenské vzdušné sily ZSSR]]
{{minivlajka|Turkménsko}} '''[[Turkménsko]]'''
* Turkménske[[Ozbrojené vojskosily Turkménska]] (Dva Tu-154B-2 boli vyradené.)
{{minivlajka|Ukrajina}} '''[[Ukrajina]]'''
* [[Vzdušné sily Ozbrojených síl Ukrajiny]]
{{minivlajka|Uzbekistan}} '''[[Uzbekistan]]'''
* Uzbecké[[Ozbrojené vojskosily Uzbeckej republiky]] (Používané Tu-154 boli vyradené a následne nahradené lietadlami Boeing 767.)
 
== Havárie a nešťastia ==