Wikipédia

Aféra U-2: Rozdiel medzi revíziami

Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
Bubamara (diskusia | príspevky)
53 099 editací
pokračujem
Bubamara (diskusia | príspevky)
53 099 editací
nepracuje sa
Riadok 1:
{{Pracuje sa}}
[[Obrázok:Usaf.u2.750pix.jpg|náhľad|300px|Lietadlo Lockheed U-2R]]
'''Aféra U-2''' je označenie pre udalosti, spojené so zostrelením [[Spojené štáty|amerického]] prieskumného lietadla [[U-2]], ktoré pilotoval [[Francis Gary Powers]] nad [[Sovietsky zväz|Sovietskym zväzom]] [[1. máj]]a [[1960]]. Ide o jednu z významných epizód [[Studená vojna|studené vojny]].
 
== Predohra ==
Lietadlo [[Lockheed]] U-2 bolo v čase svojej aktívnej služby jedným z kľúčových nástrojov americkej spravodajskej služby [[Central Intelligence Agency|CIA]], ktorá ho používala na monitorovanie sovietskych aktivít nad jeho vlastným územím. U-2 bolo lietadlo, ktoré v tom čase lietalo v tak extrémnych výškach, že bolo nedostupné pre akékoľvek vtedajšie [[stíhacie lietadlo]]. Lety U-2 nad sovietskym územím prineslipriniesli mnoho dôležitých poznatkov o sovietskom raketovom programe.
Sovieti boli znepokojení tým, že sú síce schopní U-2 nad svojím územím sledovať, ale nemajú prostriedky na zostrelenie lietadla, ktoré sa nad ich územím pohybovalo vo výškach okolo dvadsiatich kilometrov. Koncom [[50. roky 20. storočia|päťdesiatych rokov 20. storočia]] začali sovietske jednotky [[PVO]] dostávať nové vybavenie. Šlo o o navádzací [[Rádiolokátor|radar]] P-30 (FAN SONG) schopný sledovať ciele vo výškach nad 20 kilometrov, záchytné stíhacie lietadlo [[Suchoj Su-9]] s dostupom 16–18 kilometrov a nový raketový systém [[SA-2]], ktorý mohol zasiahnuť cieľ až do výšky 25 kilometrov.
 
[[9. apríl]]a [[1960]] odštartovalo U-2 na zatiaľ najdlhší prelet: lietadlo urobilo niekoľko preletov nad [[Semipalatinsk]]om, kde ruská strana skúšala [[Jadrová zbraň|nukleárne zbrane]], a pokračovalo nad okolitými batériami protilietadlových rakiet. Potom sa pilot vydal nad raketovú strelnicu [[Turatam]] a [[Kozmodrom Bajkonur|kozmodrom Bajkonur]]. Po šiestich hodinách strávených v sovietskom vzdušnom priestore odletel nad [[Irán]]. Tento let vzbudil značné pobúrenie v najvyššom sovietskom vedení a Sovieti sa následne pokúsili aspoň odhadnúť trasy ďalších preletov, čo prispelo k nečakane skorému úspechu sovietske PVO.
 
== Zostrelenie ==
Řádek 18 ⟶ 17:
 
== Politické manévre ==
[[Obrázok:Francis Gary Powers U2 at Moscow.jpg|left|thumbnáhľad|300px|Trosky Powersovho lietadla v moskovskom vojenskom múzeu]]▼
Počas niekoľkých hodín mal vyslaný špeciálny vyšetrovací tím získať čo najviac informácií. Jeho členmi boli členovia ÚV [[Komunistická strana Sovietskeho zväzu|strany]], zástupcovia [[KGB]], kontrašpionáže a [[letectvo|letectva]].
 
Vyšetrovacia komisia dala dohromady správu o výkonových parametroch, vybavení a informácie o približnom profile misie. Z nájdených trosiek lietadla zachránili takmer celý filmový materiál, ktorý sovietskym agentúram poskytol nielen informácie o tom, aké ciele boli fotografované, ale aj o schopnostiach [[fotoaparát|fotoprístrojafotoaparátu]], ktorý sa používal v U-2. V lietadle bol samodeštrukčný systém, ktorý mal pilot uviesť do prevádzky v prípade nutnosti ukončiť let nad sovietskym územím. Podľa Američanov mal tento systém pôsobiť s niekoľkominútovým oneskorením, podľa sovietskej strany tam žiadny samodeštrukčný systém nebol. Pilot ho napokon neaktivoval.▼
▲[[Obrázok:Francis Gary Powers U2 at Moscow.jpg|left|thumb|300px|Trosky Powersovho lietadla v moskovskom vojenskom múzeu]]
 
[[3. máj]]a informovala [[NASA]] o strate [[meteorológia|meteorologického]] lietadla severne od [[Turecko|Turecka]]. Tlačové vyhlásenie obsahovalo špekulácie o pilotových problémoch pilota s kyslíkom. [[5. máj]]a na zasadaní Najvyššieho Sovietu [[Nikita Sergejevič Chruščov|Chruščov]] oznámil zostrelenie špionážneho lietadla, ale nepovedal, že pilota zajali. [[Biely dom (Washington)|Biely dom]] uznal, že ide o to isté lietadlo, ale odmietol jeho špionážne poslanie a obvinenie z úmyselného narušenia sovietskeho vzdušného priestoru. Naďalej protestoval proti zostrelu zblúdilého civilného lietadla a aby podporil dôveryhodnosť týchto informácií, o deň neskôr ukázali ďalší exemplár U-2 označený značkami NASA a falošným registračným kódom médiám. V ten istý deň večer na diplomatickom večierku počul americký veľvyslanec Llewelyn Thompson v Moskve sovietskeho činiteľa, ktorý komusi hovoril, že pilota stále vypočúvajú. 7. mája Chruščov oznámil, že pilot je nažive. Na tlačovej konferencii [[11. máj]]a prezident [[Dwight Eisenhower|Eisenhower]] konečne priznal, že americké prelety nad ZSSR skutočne prebiehali.▼
▲Vyšetrovacia komisia dala dohromady správu o výkonových parametroch, vybavení a informácie o približnom profile misie. Z nájdených trosiek lietadla zachránili takmer celý filmový materiál, ktorý sovietskym agentúram poskytol nielen informácie o tom, aké ciele boli fotografované, ale aj o schopnostiach [[fotoaparát|fotoprístroja]], ktorý sa používal v U-2. V lietadle bol samodeštrukčný systém, ktorý mal pilot uviesť do prevádzky v prípade nutnosti ukončiť let nad sovietskym územím. Podľa Američanov mal tento systém pôsobiť s niekoľkominútovým oneskorením, podľa sovietskej strany tam žiadny samodeštrukčný systém nebol. Pilot ho napokon neaktivoval.
 
▲[[3. máj]]a informovala [[NASA]] o strate [[meteorológia|meteorologického]] lietadla severne od [[Turecko|Turecka]]. Tlačové vyhlásenie obsahovalo špekulácie o pilotových problémoch s kyslíkom. [[5. máj]]a na zasadaní Najvyššieho Sovietu Chruščov oznámil zostrelenie špionážneho lietadla, ale nepovedal, že pilota zajali. [[Biely dom (Washington)|Biely dom]] uznal, že ide o to isté lietadlo, ale odmietol jeho špionážne poslanie a obvinenie z úmyselného narušenia sovietskeho vzdušného priestoru. Naďalej protestoval proti zostrelu zblúdilého civilného lietadla a aby podporil dôveryhodnosť týchto informácií, o deň neskôr ukázali ďalší exemplár U-2 označený značkami NASA a falošným registračným kódom médiám. V ten istý deň večer na diplomatickom večierku počul americký veľvyslanec Llewelyn Thompson v Moskve sovietskeho činiteľa, ktorý komusi hovoril, že pilota stále vypočúvajú. 7. mája Chruščov oznámil, že pilot je nažive. Na tlačovej konferencii [[11. máj]]a prezident [[Dwight Eisenhower|Eisenhower]] konečne priznal, že americké prelety nad ZSSR skutočne prebiehali.
 
== Dôsledky ==
Prelety boli zastavené a CIA začala používať [[družica|satelitné]] systémy Midas a Somos. Kvalita získaných informácií nedosahovala ale takú úroveň,ako pri použití U-2. Americká strana už pracovala na projekte [[Lockheed A-12|OXCART]], ktorý ju mal vrátiť nad ruské vzdušné územie. Lietadlá U-2 pokračovali v akciách, avšak iba v blízkosti hraníc a bez narušovania sovietskeho vzdušného priestoru.
 
Zostrelenie U-2 nad Sverdlovskom a verejné prezradenie celého výzvedného programu malo veľmi neblahé dôsledky na americko-sovietske vzťahy: parížsky summit vedúcich predstaviteľov, plánovaný na polovicu mája zrušili, keď sa prezident Eisenhower odmietol za incident oficiálne ospravedlniť. Na druhej strane sovietska strana zrušila Eisenhowerovu plánovanú júnovú návštevu Moskvy - údajne kvôli neistej bezpečnosti amerického prezidenta.
 
<!--
== Francis Gary Powers ==
[[Francis Gary Powers|PowersPowersa]] byl převezenpreviezli do Moskvy, kde bylho nejprvenajprv vyslýchánvypočúvali a v srpnuauguste [[1960]] stanulpostavili předpred vojenskýmnajvyšší nejvyššímvojenský soudemsúd. VeřejnéVerejné líčenípojednávanie trvalo 10 dní a Powers byl [[19. srpnaaugust]]a odsouzenodsúdili Powersa na 10 letrokov väzenia. VVo únorufebruári [[1962]] bylobe vyměněnstrany pristúpili k výmene Powersa za [[Rudolf Abela|Rudolfa Abela]], který bylktorého za špionáž zatčenzatkli a odsouzenodsúdili vev Spojených státechštátoch. VýměnaVýmena sa proběhlauskutočnila v [[Berlín]]ěe, na mostěmoste [[Glienicker Brücke (Postupim-Berlín)|Glienicker Brücke]].
 
Powers potépotom pracoval jakoako zkušebnískúšobný pilot [[Lockheed Corporation|Lockheedu]]. O svýchsvojich zážitcíchzážitkoch napsal knihu ''Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident''. ZemřelZomrel připri havárii vrtulníkuvrtuľníka [[1. srpen|1. srpnaaugust]]a [[1977]]. Francis Gary Powers, bylje pohřbenpochovaný na [[Arlingtonský hřbitovcintorín|ArlingtonskémArlingtonskom hřbitověcintoríne]]. aŠtyridsať 40 lettokov po jehosvojom sestřelenízostrelení byldostal in memoriam vyznamenán několikaniekoľko medailemivyznamenaní.▼
 
▲Powers poté pracoval jako zkušební pilot [[Lockheed Corporation|Lockheedu]]. O svých zážitcích napsal knihu ''Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident''. Zemřel při havárii vrtulníku [[1. srpen|1. srpna]] [[1977]]. Francis Gary Powers byl pohřben na [[Arlingtonský hřbitov|Arlingtonském hřbitově]] a 40 let po jeho sestřelení byl in memoriam vyznamenán několika medailemi.
-->
== Pozri aj ==
 
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/wiki/Aféra_U-2“