Strait of Georgia: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d robot Zmenil: fr:Détroit de Géorgie |
d wikilinky, štylistika |
||
Riadok 1:
[[Obrázok:Strait of Georgia.jpg|right|thumb|350px|Úžina ''Strait of Georgia'']]'''Strait of Georgia''' je 240 km dlhá úžina medzi
V úžine sa nachádza niekoľko veľkých ostrovov, medzi najväčšie patrí ''Texada Island'' a ''Lasqueti Island''. Úžina ''Strait of Georgia'' je kvôli prítomnosti prístavu [[Port of Vancouver]] tiež dôležitým dopravným kanálom na západnom pobreží [[Severná Amerika|Severnej Ameriky]]. Panuje na nej čulá preprava osôb a tovaru trajektami spoločnosti [[BC Ferries]]. Medzi dve najvyťaženejšie linky trajektov patrí trasa [[Tsawwassen (Britská Kolumbia)|Tsawwassen]] – [[Swartz Bay (Britská Kolumbia)|Swartz Bay]] a [[Horseshue Bay]] – [[Nanaimo (Britská Kolumbia)|Nanaimo]].
Zatiaľ čo pôvodné [[Indiáni|indiánske]] obyvateľstvo osídlilo oblasť na okolí úžiny už pred tisíckami rokov, pre
Na pobreží úžiny, na jej západnom brehu sú mestá [[Conox (Britská Kolumbia)|Conox]], [[Qualicum Beach (Britská Kolumbia)|Qualicum Beach]], [[Courtenau (Britská Kolumbia)|Courtenau]], [[Nanaimo (Britská Kolumbia)|Nanaimo]], [[Parksville (Britská Kolumbia)|Parksville]] a [[Lantzville (Britská Kolumbia)|Lantzville]]. Na východnom brehu sú mestá [[Powell River (Britská Kolumbia)|Powell River]], [[Sechelt (Britská Kolumbia)|Sechelt]], [[Gibson (Britská Kolumbia)|Gibson]] a [[Regionálny okres Veľký Vancouver]]. Na východnom brehu za štátnou hranicou v [[Spojené štáty|Spojených štátoch]] leží mesto [[Bellingham (Washington)|Bellingham]] a iné menšie sídla.
Riadok 10:
==Návrhy na prepojenie ostrova Vancouver s pevninou==
Už veľa rokov sa spomína kontroverzný návrh o postavení mosta cez úžinu Strait of Georgia, ktorý by spojil [[Regionálny okres Veľký Vancouver|GVRD]] s [[Vancouver (ostrov)|ostrovom Vancouver]] a nahradil tak prepravu trajektami. Niektoré nápady na prepojenie ostrova s pevninou navrhujú postaviť ponorený tunel, ktorý by lodnej preprave umožnil nerušený pohyb. Stavba klasického tunela by bola ekonomicky nevýhodná, napr. dĺžka tunela by musela byť až 50 km a počas výstavby by boli jeho steny namáhané obrovským tlakom.
Podporovatelia stavby mostu argumentujú tým, že pevné spojenie ostrova s pevninou by zvýšilo turistický ruch a urýchlilo ekonomický rast na ostrove. Odporcovia hovoria, že stavba mostu by viedla k nekontrolovateľnému nárastu turistiky a výstavby na ostrove a mala negatívny dopad na jeho životné prostredie.
[[Obrázok:Strait of Georgia at sunset.jpg|right|thumb|180px|Úžina ''Strait of Georgia'' pri západe slnka]]
Problémy, s ktorými by sa pri jeho prípadnej výstavbe muselo rátať:
|