|
Aby sa dodržal časový plán štartov raketoplánov a aby sa mohli začať testy novej rakety Ares I, ukončila NASA dňa 1. januára [[2007]] funkciu štartovacej rampy LC-39B, na ktorej prebehol posledný nočným štartom misie [[STS-116]] 9. decembra [[2006]]. Po prebudovaní rampy využívanej na štart [[Space Shuttle|raketoplánov]] na rampu prispôsobenú programu Constellation, sa rampa udržuje v zálohe pre nadchádzajúcu misiu [[STS-125]] k [[Hubblov vesmírny ďalekohľad|Hubblovmu vesmírnemu ďalekohľadu]]. Dôvod je z časti ten, že rampa neumožňuje súčasný štart záchrannej misie ([[STS-3xx]]) z rampy LC-39A, a tiež ten, že určený orbiter Atlantis nebude mať ten istý [[uhol sklonu dráhy]] ako [[ISS|Medzinárodná vesmírna stanica]]. Medzi misiami STS-116 a STS-125 sa na rampe LC-39B zaháji prestavba pre raketu Ares I postavením od troch alebo štyroch nových výškových osvetľovacích stožiarov, aké používajú štartovacie rampy [[Atlas V]] a [[Delta IV]] na [[Mys Canaveral|Myse Canaveral]].
Avšak hlavnéHlavné obdobie obnovy však nastane až po misii [[STS-125]]. Počas tejto fázy bude konštrukcia RSS odstránená a plošina MLP bude použitá na štart v spojení s letom Ares I . Ares I je štvorstupňová raketa, ktorý použijektorej prvý stupeň štvorprvkovejbude rakety napoužívať pevné palivo s piatym segmentom s nápisom druhý stupeň. V období premeny sa NASA zbaví obslužnej konštrukcií FSS na rampe LC-39B, a tým aj pretvorí návrh rampy po prvý krát od roku [[1977]]. V tom istom čase postaví dve nové plošiny MLP, ktoré podporiabudú určené pre raketu Ares I s jej spojovacou vežou, ale [[NASA ]] ešte povolí používanie transportéru [[Crawler]]. Nová veža, vzhľadom rovnaká ako veža [[Saturn V|Saturnu V]], bude mať iba dve pohyblivé ruky ,: jednu pre posádku a jednu pre [[servisný modul Orion]]. Dvojica zberných uzáverov, ktoré majú rovnakú funkciu ako existujúce uzávery na orbiteri raketoplánu, budú použité na doplnenie paliva, odsávanie a odvetrávanie tekutého [[vodík]]a (LH2) a tekutého [[kyslík]]a (LOX) pre druhý stupeň rakety Ares I. Ako doplnok novýNový únikový systém vymieňajúcnahradí existujúci systém spojovacieho lana . Tento systém spojí štartovaciu vežu s novým opevneným bunkrom umiestneným 1000 metrov od rampy (nevyhnutnosť v prípade pohotovosti). Jediné budovy, ktoré zostanú z éry raketoplánov , budú LH2 nádrž , LOXna kvapalný vodík, nádrž na kvapalný kyslík a vodná nádrž. Rampa neskôr podstúpi doplňujúce zmeny, hlavne doplnenie úložných kapacít. ▼{{na revíziu}}
▲Avšak hlavné obdobie obnovy nastane po misii [[STS-125]]. Počas tejto fázy bude konštrukcia RSS odstránená a plošina MLP bude použitá na štart v spojení s letom Ares I, ktorý použije prvý stupeň štvorprvkovej rakety na pevné palivo s piatym segmentom s nápisom druhý stupeň. V období premeny sa NASA zbaví obslužnej konštrukcií FSS na rampe LC-39B,a tým aj pretvorí návrh rampy po prvý krát od roku [[1977]]. V tom istom čase postaví dve nové plošiny MLP, ktoré podporia raketu Ares I s jej spojovacou vežou, ale [[NASA]] ešte povolí používanie transportéru [[Crawler]]. Nová veža, vzhľadom rovnaká ako veža [[Saturn V|Saturnu V]], bude mať iba dve pohyblivé ruky, jednu pre posádku a jednu pre [[servisný modul Orion]]. Dvojica zberných uzáverov, ktoré majú rovnakú funkciu ako existujúce uzávery na orbiteri raketoplánu, budú použité na doplnenie paliva, odsávanie a odvetrávanie tekutého [[vodík]]a (LH2) a tekutého [[kyslík]]a (LOX) pre druhý stupeň rakety Ares I. Ako doplnok nový únikový systém vymieňajúc existujúci systém spojovacieho lana spojí štartovaciu vežu s novým opevneným bunkrom umiestneným 1000 metrov od rampy (nevyhnutnosť v prípade pohotovosti). Jediné budovy, ktoré zostanú z éry raketoplánov budú LH2 nádrž, LOX nádrž a vodná nádrž. Rampa neskôr podstúpi doplňujúce zmeny, hlavne doplnenie úložných kapacít.
=== LC-39A ===
Tak ako prvých 24 letov [[Space Shuttle|raketoplánu]], tak aj posledné operácie raketoplánu budú realizované z rampy LC-39A. Keď [[Space Shuttle]] doslúži, rampa bude deaktivovaná. Aj z tejto rampy bude odstránená nepohyblivá obslužná konštrukcia (FSS) a otočná obslužná konštrukcia (RSS). Dôvodom je potreba
k uvoľneniuuvoľnenia priestoru pre "čistú" rampu, ktorá je potrebná pre [[ESAS]]. Ale LC-39A bude primárne použitá ako štartovacia rampa pre raketu [[Ares V]] a preto podstúpi zmeny na prispôsobenie skladovacích priestorov pre extra tekutý [[vodík]] (LH2) a tekutý [[kyslík]] (LOX). Kvôli "in-line" návrhu rakety [[Ares V]] podstúpia tri existujúce plošiny MLP (z čias [[Program Apollo|Apolla]], neskôr zmenených pre raketoplán) dôležitú generálnu opravu, vaby požiadavkesa prispôsobeniuprispôsobili raketyrakete [[Ares V]] a jej spojovacej štartovacej veži. Kvôli ich veku a potrebe podporiť nesmiernu váhu rakety Ares V a jej veže, terajší transportér Crawler (v službe od roku [[1967]]) doslúži a bude nahradený dvoma novými modelmi, ktoré budú taktiež narábať s raketou [[Ares I]] a s jej systémom MLP. Hoci budú primárne použité pre lety rakety [[Ares V]], LC-39A môžemôžu tiež podporiťumožniť štarty [[Ares I]] v prípade poškodenia LC-39B.
=== Iné zmeny ===
Montážna hala (VAB) práve podstupuje zmeny, kaby sa prispôsobeniuprispôsobila súbežným montážiam a kontrole operácií ako pre raketoplán tak pre raketu Ares I. Napokon VAB podstúpi ďalšie zmeny umožňujúce montovať Ares I a Ares V v čase, keď sa začnú lunárne misie po roku 2018. [[NASA]] tiež postaví dve nové plošiny MLP navrhnuté kna manipuláciimanipuláciu rakety Ares I s terajšími transportérmi Crawler a prípadne nahradí stroje z éry [[Apollo]] novými jednotkami keď príde do prevádzky Ares V. Aj[[NASA]] keďmožno plánovanépostaví rampu LC-39C, doterazktorá bola síce nepostavenénaplánovaná, aale nietnikdy zmienkynepostavená. aniNie vsú [[ESAS]]o hlásení,nej [[NASA]]zmienky možnoani postavív rampuhláseniach LC-39C,ESAS. ktoráTáto rampa môže byť použitá hlavne kpre prispôsobeniubudúce budúcich misiímisie na [[Mars]], keď bude potrebných viac ako jedna raketa Ares V na štart plavidla určeného na Mars. Zatiaľ čo LC-39C môže byť videnávyzerať ako budúcapotrebná potrebnosťpre prebudúce misie na Mars, prírastok rampy LC-39C môže tiež garantovať agentúre [[NASA]] potrebnú poistku v prípade, že by boli LC-39A alebo LC-39B zničené. - zničenieZničenie jednej rampy umožní agentúre pokračovať v mesačných misiách v terajšejdovtedajšej rýchlosti,. alePokiaľ predsavšak lenide preo misie na Mars, tie by umožnilibez nej mohli pokračovať len v trochu zníženej miere.
== Galéria ==
<gallery>
|
