Turbínový motor: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Peter439 (diskusia | príspevky)
spojiť s článkom spaľovacia trbína
Rios (diskusia | príspevky)
prepracovanie clanku. povodny text bol presunuty, alebo uz duplicitne exitoval
Riadok 1:
'''Turbínový motor''' je [[motor]] premieňajúci [[tlaková energia|tlakovú energiu]] a/alebo [[tepelná energia|tepelnú energiu]] pracovnej [[tekutina|tekutiny]] na [[mechanická energia|mechanickú energiu]]. Jeho základnou časťou je [[turbína]].
{{spojiť s|Spaľovacia turbína}}
 
'''Turbínový motor''' je spaľovací motor s otvoreným cyklom. Turbínový motor pozostáva s kompresora, spaľovacej komory a s turbíny, ktorá mení enrgiu spalín na mechanickú prácu.
 
===Kompresor=Rozdelenie==
Podľa pracovnej tekutiny:
* '''turbínový spaľovací motor''' - v rôznych prevedeniach, ktorého základom je [[spaľovacia turbína]]. Pracovnou tekutinou sú horúce spaliny. Tieto motory sú najrozšírenejšie turbínové motory a používajú sa napríklad na pohon [[lietadlo|lietadiel]] a zariadení s požiadavkou na vysoké výkony.
* '''turbínový hydromotor''' - pracovnou tekutinou je voda, používajú sa napríklad na pohon samohybných postrekovačov trávnika.
 
==Turbínový spaľovací motor==
Kompresor spaľovacej turbíny je zariadenie, ktoré zabezpečuje dodávku vzduchu do spaľovacej komory motora. Z hľadiska priebehu vzduchu v kompresore vzhľadom k osi otáčania kompresora delíme kompresory na [[radiálny kompresor ]] a [[axiálny kompresor]].
Turbínový spaľovací motor pozostáva typicky z kompresora, spaľovacej komory a turbíny. Každý z uvedených prvkov môže byť zastúpený viacnásobne.
Podľa konštrukčného riešenia možno rozlišovať nasledovné typy motorov:
*[[turbovrtuľový motor]] - turbína je hriadeľom spojená s vrtuľou, ktorú poháňa.
*[[turbohriadeľový motor]]
*turbokompresorový [[prúdový motor]] - mechanický výkon turbíny sa použije iba na pohon kompresora, nepremenená energia spalín sa využije na vyvodenie ťahu motora.
** ''jednoprúdový'' - všetka pracovná tekutina prechádza spaľovacou komorou a turbínou
** ''dvojprúdovy''- spaľovacou komorou a turbínou prechádza iba časť pracovnej tekutiny
 
{{Technický výhonok}}
====Radiálny kompresor====
 
Radiálny kompresor je rotačný lopatkový kompresor kde stlačenie vzduchu je spôsobené odstredivými rýchlosťami na lopatkách kompresora. vzduch vystupuje z lopatky kolmo na os otáčania (radiála). Rýchlosť vystupujúceho vzduchu je daná priemerom lopatiek a rýchlosťou otáčania kompresora. Tento typ kompresora je schopný dodať vysoký [[kompresný pomer]], ale sú obmädzené množstvá dodávaného vzduchu. Na výstupe kompresora musí byť doplnený [[difúzor]] ktorý pre potreby spaľovcej komory zníži rýchlosť prúdenia vzduchu a zvýši tlak.
 
[[Kategória:Motory]]
[[Kategória:Turbíny]]