Turbínový motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
spojiť s článkom spaľovacia trbína |
prepracovanie clanku. povodny text bol presunuty, alebo uz duplicitne exitoval |
||
Riadok 1:
'''Turbínový motor''' je [[motor]] premieňajúci [[tlaková energia|tlakovú energiu]] a/alebo [[tepelná energia|tepelnú energiu]] pracovnej [[tekutina|tekutiny]] na [[mechanická energia|mechanickú energiu]]. Jeho základnou časťou je [[turbína]].
==
Podľa pracovnej tekutiny:
* '''turbínový spaľovací motor''' - v rôznych prevedeniach, ktorého základom je [[spaľovacia turbína]]. Pracovnou tekutinou sú horúce spaliny. Tieto motory sú najrozšírenejšie turbínové motory a používajú sa napríklad na pohon [[lietadlo|lietadiel]] a zariadení s požiadavkou na vysoké výkony.
* '''turbínový hydromotor''' - pracovnou tekutinou je voda, používajú sa napríklad na pohon samohybných postrekovačov trávnika.
==Turbínový spaľovací motor==
Turbínový spaľovací motor pozostáva typicky z kompresora, spaľovacej komory a turbíny. Každý z uvedených prvkov môže byť zastúpený viacnásobne.
Podľa konštrukčného riešenia možno rozlišovať nasledovné typy motorov:
*[[turbovrtuľový motor]] - turbína je hriadeľom spojená s vrtuľou, ktorú poháňa.
*[[turbohriadeľový motor]]
*turbokompresorový [[prúdový motor]] - mechanický výkon turbíny sa použije iba na pohon kompresora, nepremenená energia spalín sa využije na vyvodenie ťahu motora.
** ''jednoprúdový'' - všetka pracovná tekutina prechádza spaľovacou komorou a turbínou
** ''dvojprúdovy''- spaľovacou komorou a turbínou prechádza iba časť pracovnej tekutiny
{{Technický výhonok}}
[[Kategória:Motory]]
[[Kategória:Turbíny]]
|