Jiřího z Poděbrad (stanica pražského metra): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Norway.today (diskusia | príspevky)
Nová stránka: {{Stanica pražského metra | meno stanice = Jiřího z Poděbrad | pôvodné meno stanice = | obrázok = [[Image:Praha, Jiřího z Poděbrad, Přijíždějicí vlak ...
 
Mz (diskusia | príspevky)
Riadok 17:
 
== Charakteristika stanice ==
Stanica je razená, pilierová, s tromi loďami, pričom stredná loď ma skrátenú dĺžku 34 [[meter|metrov]] so siedmimi pármi prestupov na nástupištia. Stanica má jeden výstup vedúci zo strednej lode [[eskalátor]]ovým tunelom os dĺžedĺžkou 73 metrov, za ktorým sa napája podzemný vestibul. Existuje možnosť dostavať ďalší eskalátorový tunel. Stanica je 107 m dlhá a nachádza sa 45 m pod povrchom NáměstíNámestia [[Jiří z Poděbrad|Jiřího z Poděbrad]].
 
Nástupišťa sú obložené [[hliník]]ovými výliskami s [[poľguľapologuľa|polguľamipologuľami]] v zlatavej a [[tyrkysová|tyrkysovej]] farbe. Piliere stanice sú obložené hnedým [[Juhoslávia|juhoslovanským]] [[mramor]]om Kanfanar. Eskalátorový tunel je obložený hliníkovým prelamovaným plechom zlatej farby. V podchode sa nachádza [[reliéf]]ny [[medailón]] s portrétom kráľa Jiřího z Poděbrad a ďalšie reliéfy s témou [[husiti|husitstva]].
 
Celkové náklady na výstavbu stanice dosiahli 264 miliónov KČsKčs.<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_a/JP/JP.htm Metroweb.cz: Jiřího z Poděbrad]</ref>
 
== Referencie ==