Můstek (stanica pražského metra): Rozdiel medzi revíziami

d
d
dNo edit summary
d (d)
 
== Charakteristika stanice ==
Už v prvých projektoch bola zmienka o linke metra, ktorá by viedla pod Václavským námestím a neasanovanou časťou [[Staré městoMesto (praha)|Starého městaMěsta]]. Vedenie dnešných liniek A a B sa objavilo už i v ďalších projektoch z 20. a 30. rokov [[20. storočie|20. storočia]]<ref>[http://metroweb.cz/metro/historie/mapy/01.jpg Projekt siete podzemných dráh z roku 1926]</ref>, a tak bolo jasné, že v mieste ich križovania bude treba vybudovať prestupnú stanicu. S jej výstavbou sa začalo až v prvej polovici 70. rokov. Nová stanica umiestnená v osi Václavského námestia bola umiestnená 29&nbsp;m pod povrchom, pričom pri výstavbe sa využil podchod pod vtedajašouvtedajšou rušnou dopravnou križovatkou.
 
Na [[linka A (pražské metro)|linke A]] bola stanica Můstek otvorená v roku [[1978]]. V tej dobe to bola jediná razená stĺpová stanica v pražskom metre. Jej výstavba stála skoro 700 miliónov KČs.<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_a/MSA/MSA.htm Metroweb.cz: Můstek A]</ref> Cestujúci na [[linka B (pražské metro)|linke B]] mohli stanicu využívať až od roku [[1985]], vrámciv rámci sprevádzkovania úseku I.B. Do strednej lode stanice na linke A bolo treba nainštalovať prestupné eskalátory, ktoré do istej miery obmedzili priestor pre cestujúcich.
 
Celá výstavba stanice na linke B v rokoch [[1977]] až [[1985]] stála 552 miliónov KČs.<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/MSB/MSB.htm Metroweb.cz: Můstek B]</ref> a vynútila si premiestnenie sochy [[Josef Jugmann|Josefa Jugmanna]] ďalej od stredu námestia.
 
=== Linka A ===
Stanica má tri lode. Jej stredný tunel je dlhý 167 metrov a má spolu 24 párov stĺpov. Nachádza sa 29 m pod povrchom a má dva výstupy &ndash; jeden vychádza [[eskalátor]]ovým tunelom do podpovrchového vstibuluvestibulu, ktorý sa nachádza približne v polovici Václavského námestia a druhý vedie obdobne pod križovatkou [[Můstek]]. Najprv tu boli namontované [[ZSSR|sovietske]] eskalátory, ktoré boli v roku [[1993]] vymenené.
 
Stanica je obložená konvexnými a plochými [[hliník]]ové dosky v dominantnom odtieni žltej farby „champagne“. Stĺpy sú obložené hnedým [[mramor]]om a lemujú ich zlaté prelisované pruhy. Obrovské priestory vestibulu pod ulicou Na Můstku sú vyplnené obchodmi, pričom im dominuje zachovaný [[most]]ík, umiestnený za zábradlím a štýlovo nasvietený. Vo vestibule sa nachádza aj [[vitráž]] zobrazujúca spoluprácu medzi krajinami [[RVHP]].<ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_a/MSA/MSA.htm Metroweb.cz: Můstek A]</ref>
 
=== Linka B ===
Nachádza sa pod Ulicou 28. října, 10 metrov pod úrovňou nástupišťa na linke A a celkovo 40 m pod povrchom. Stanica má tri lode so stĺpmi a prevýšenou strednou loďou s razenými prestupmnýmiprestupnými chodbami. Má jeden výstup a vestibul. Nástupištia zdobí [[keramika|keramický]] pruh nesúci názov stanice a biely [[smalt]]ovaný [[plech]], ktorým sú obložené steny.
 
Stanica sa nachádza medzi stanicami [[Národní třída (stanica pražského metra)|Národní třída]] a [[Náměstí Republiky (stanica pražského metra)|Náměstí Republiky]].
22 475

úprav