Škoda 110 R: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 8 bajtov ,  pred 14 rokmi
upresnenie informacii, wikilinky
d (pridanie infoboxu)
(upresnenie informacii, wikilinky)
| nasledovnik = [[Škoda Garde]]
| typ_karoserie = coupé
| usporiadanie = všetko[[zadný vzadunáhon]]
| motor = 718.11, 1107cm³, 38kW
| prevodovka = 4-stupňová manuálna
| vyska = 1340mm
}}
 
'''Škoda 110 R Coupé''' (typ 718-K) je dvojdverové štvormiestne kupé, ktorého karoséria je odvodená od modelu [[Škoda 110]]. Bolo vyrábané v Česko-Slovenských Automobilových závodoch Mladá Boleslav n. p. v rokoch 1970-1981. Vyrábaný bol v závodoch Škoda Kvasiny.
 
== História ==
Počas výroby automobilov [[Škoda 1000MB]] automobilka zaviedla do výroby model [[Škoda 1000MBX]], ktorý mal koncepciu coupé. Toto vozidlo vzhľadom k absencii B-stĺpika a rozmerným dverám nemalo veľkú tuhosť karosérie. V roku 1968 s príchodom inovovanej modelovej rady [[Škoda 110]] sa automobilka rozhodla s výrobou športových coupé pokračovať a tak od modelu 110LS odvodila Coupé '''110 R'''. Podvozková skupina automobilu bola zhodná s vozidlom Škoda 110LS, prebehli však zmeny na kerosériikarosérii a v interieri. Myšlienka, ktorá stála pri designe tohto automobilu, bola neskôr zachovaná pri vývoji automobilu [[Škoda Garde]], ktorý vo výrobe neskôr 110 R úplne nahradil.
 
== Karoséria ==
351

úprav