Trabant (automobil): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
technické detaily
technické detaily
Riadok 1:
[[Obrázok:trabant601.jpg|right|thumb|Trabant 601]]
 
'''Trabant''' je jedna zo značiek automobilov vyrábaných v minulosti automobilkou [[Sachsenring]] v [[sasko]]m meste [[Zwickau]]. V 80-tych rokoch sa stal mimoriadne populárnym aj v niekdajšom [[Česko-Slovensko|slovensku. Česko-Slovensku]]Okrem NDR bol zvlášť rozšírený aj v Maďarsku. Odhaduje sa, že spolu sa ich vyrobilo 3,2 miliónov kusov. Auto malo neekologický vzduchom chladený dvojtaktný dvojvalcový motor 600 ccm. Ako palivo slúžila zmes benzínu a oleja M2T. Keďže nemalo ukazovateľ stavu paliva, bola pridaná paličkamierka, ktorá po zasunutí do nádrže ukázala hladinu paliva.Priemerná spotreba na 100 km/6 l.
{{technický výhonok}}Prvým typom bol Trabant 600 s oblými tvarmi karosérie a jeho nástupcom bol hranatejší Trabant 601 s hrdým názvom Limusine alebo Combi. Prevodovka bola 4 stupňová s radiacou pákou pod palubovou doskou. Karoséria bola dvojdverová plus zadné dvere v prevedení Combi, mala oceľový skelet s prilepenými platmi plastu, vďaka čomu si získal prezývka PVC jaguár. Bol určený pre 4 osoby. Vyrábal sa aj v prevedení pre invalidov - tzv. Hycomat, ktorý mal ovládanie spojky na radiacej páke. Pred ukončením jeho výroby sa vyrábal aj so 4 - taktným motorom Volkswagen a s nádržou benzínu nie v motorovom priestore, ale v zadnej časti vozidla. Tiež elektroinštalácia bola zmenená zo 6 V na 12 V.
Jeho nevýhodou bola náporové kúrenie, ktoré bolo účinné len počas jazdy.
== Iné projekty ==