Verzia z 06:37, 17. september 2008 upraviť Ivob (diskusia \| príspevky) Výnimky z blokovaní IP 5 334 editací +txt ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 06:59, 17. september 2008 upraviť vrátiť Maros (diskusia \| príspevky) 15 631 editací pravopis Ďalšia úprava →
Riadok 14: === Použitie === Faradayova klietka sa v praxi používa ako ochrana elektrických zariadení, skladov s [[výbušnina\|výbušným]] alebo [[horľavina\|horľavým]] materiálom, elektrostaticky citlivých ~~elktronických~~elektronických zariadení ~~a pod~~apod. pred atmosférickými ~~výbojami~~výbojmi. Neideálnou Faradayovou klietkou je napr. [[automobil]]. Blesk, ktorý zasiahne automobil do jeho kabíny neprenikne, ale zvedie sa po povrchu karosérie do zeme. Dôvodom je, že pre pole ktoré úderom blesku vzniká, sú okná na automobile "príliš malé". Rádiové vlny na kratších frekvenciách (rádio, mobil...) však do vnútra a von z kabíny cez okná prenikajú. Riadok 20: [[Lietadlo]] je síce Faradayovou klietkou, ale nie je [[uzemnenie\|uzemnené]], a vo vnútri sa nachádza veľké množstvo prepážok, ktoré tvoria antény prenášajúce elektromagnetické polia do vnútornej konštrukcie lietadla. Samotný blesk síce do kabíny neprenikne, ale sprievodné elektromagnetické rázy môžu poškodiť elektronické prístroje lietadla. Lietadlo sa polí zo svojho povrchu zbavuje špeciálnymi anténami na koncoch krídel. Faradayovou klietkou je i [[~~panelák~~panelový dom]], ktorého panelové steny obsahujú [[oceľ]]ové výstuhy (armatúry) v tvare [[mreža\|mreží]]. Jednotlivé mreže v paneloch sú navzájom pozvárané a teda [[vodivosť\|vodivo]] spojené, čo vytvára efekt Faradayovej klietky s dostatočnou ochranou proti bleskom. Elektromagnetické žiarenie vyšších frekvencií preniká cez okná a ~~otvorami~~otvormi v armatúre, preto je príjem rádia a mobilného signálu v ~~paneláku~~panelovom dome možný. ==Iné projekty==

Faradayova klietka: Rozdiel medzi revíziami