'''Kotúčová brzda''' súje druh [[brzda|brzdy]]. Ich princíp funkčnosti spočíva v stláčaní brzdového kotúča brzdovými strmeňomi. Kotúč môže mať rôzne rozmery, pričom platí čím väčší [[priemer]], tým lepšia dávkovateľnosť a tým väčšia brzdná sila môže byť prenášaná na koleso. Účinnosť je lepšia ako pri brzdách bubnových. [[Japonsko|Japonskí]] výrobcovia sa orientujú skôr na druhú vlastnosť kotúčových bŕzd, ktorou je fakt, že čím viac piestikov stláča kotúč, tým je brzdenie účinnejšie. Japonské motocykle majú preto na prednom kolese dvojicu kotúčov a dvojicu 2-6 piestikových strmeňov.
