Kľukový hriadeľ: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d štylistika
Riadok 1:
[[Image:Cshaft.gif|240px|thumb|Kľukový hriadeľ (červený), s piestami, a zotrvačníkom]]
[[Image:Crankshaftrendering.png|thumb|240 px|Kľukový hriadeľ - ložiskové sedlá sú vyznačené modrou farbou]]
'''Kľukový hriadeľ''' je technická súčiastka zariadení,používaná ktoráv slúžizariadeniach navyužívajúcich premenu [[priamočiary pohyb|priamočiareho vratného pohybu]] na [[rotačný pohyb|rotačný]] a naopak. Je to základná súčasť väčšiny [[piestový stroj|piestových strojov]].
 
JeKľukový hriadeľ je zložený z krátkych valcových '''[[čap]]ov''', navzájom pevne spojených '''ramenami'''. Čapy ktoré sú umiestnené v osi otáčania [[hriadeľ]]a sa nazývajú '''kľukové''', čapy ktoré sú voči tejto osi vyosené sa nazývajú '''ojničné'''. Na ojničné čapy sa nasadzuje [[ojnica]], z toho je odvodený ich názov.
 
PresadeniaPresadenie čapov môžumôže byť realizované v jednej [[rovina|rovine]], - pri plochom kľukovom hriadeli, alebo vo viacerých rovinachrovinách pri priestorovom kľukovom hriadeli.
'''Kľukový hriadeľ''' je technická súčiastka zariadení, ktorá slúži na premenu [[priamočiary pohyb|priamočiareho vratného pohybu]] na [[rotačný pohyb|rotačný]] a naopak. Je to základná súčasť väčšiny [[piestový stroj|piestových strojov]].
 
Je zložený z krátkych valcových '''[[čap]]ov''', navzájom pevne spojených '''ramenami'''. Čapy ktoré sú umiestnené v osi otáčania [[hriadeľ]]a sa nazývajú '''kľukové''', čapy ktoré sú voči tejto osi vyosené sa nazývajú '''ojničné'''. Na ojničné čapy sa nasadzuje [[ojnica]], z toho je odvodený ich názov.
 
Presadenia čapov môžu byť realizované v jednej [[rovina|rovine]], pri plochom kľukovom hriadeli, alebo vo viacerých rovinach pri priestorovom kľukovom hriadeli.
 
== Konštrukcia a výroba ==