Verzia z 10:19, 19. november 2008 upraviť Jano Gallo (diskusia \| príspevky) 1 008 editací ine projekty ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 11:08, 27. november 2008 upraviť vrátiť Jano Gallo (diskusia \| príspevky) 1 008 editací gps Ďalšia úprava →
Riadok 7: typ = razená pilierová \| projektant = Hydroprojekt Praha \| architekt= [[Zdeněk Drobný]]<br>[[Otakar Kučera]] \| nástupištia= 2 \| roky=[[1978]] \| Riadok 17: == Charakteristika stanice == Malostranská je razená stanica s troma loďami, nachádzajúca sa 32 m pod [[Klárov]]om. Má štyri páry prestupov na nástupište a predĺženú strednú loď. Dostavba dodatočného vestibulu nie je z dôvodu umiestnenia stanice možná. Z Malostranskej vedie jeden vestibul, ktorý je s nástupišťom spojený pomocou dvoch trojíc [[eskalátor]]ov. Stanicu zdobí svetlý i tmavý, šedý dekoratívny [[kameň]] a [[hliník]]ové výlisky v charakteristickej zelenej farbe<ref>[http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_a/MA/MA.htm Metroweb.cz: Malostranská]</ref>. Vestibul taktiež zdobia historické reliéfy a sochy, okrem iného replika sochy „Nádej“ od Bernarda Brauna. Řádek 27 ⟶ 26: == Ine projekty == {{Projekt\|commons=Category:Malostranská (metro station)}} == Externé odkazy == {{Geolinky-Európa-budova\|50.091508\|14.409457\|50° 5′ 29.43″ s. š.\|14° 24′ 34.04″ v.d.}} {{Pražské metro A\|stanica=Malostranská\|pred=[[Hradčanská (stanica pražského metra)\|Hradčanská]]\|po=[[Staroměstská (stanica pražského metra)\|Staroměstská]]}}

Malostranská (stanica pražského metra): Rozdiel medzi revíziami