Ikarus 415: Rozdiel medzi revíziami

'''Ikarus 415''' je vysokopodlažný autobus z rady 400. Táto mala nahradiť zastaranú radu 200. Už v 70. rokoch sa začala vyvíjať nová rada mestských a prímestských autobusov. V roku 1978 bol skonštruovaný prvý prototyp tejto rady - Ikarus 410 NE. Konštrukčne bol podobný Ikarusu 415, odlišoval dizajnom a rozmermi. Po tomto prototype bolo vyrobených ešte niekoľko skúšobných autobusov rôznych označení. Až v roku 1984 bol vyrobený prototyp označený ako Ikarus 415. Po zahájení sériovej výroby došlo pri verzii 415.10 v roku 1992 k zmene predného čela a zadných dverí. Smerové svetlá boli oddelené od stretávacích a zaoblené, predné sklo bolo delené. Zadné dvere sa zmenšili na jednoprúdové.