Panzerkampfwagen V Panther: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d def |
d →Vznik a vývoj: fix |
||
Riadok 23:
== Vznik a vývoj ==
Vývoj tanku Panter sa začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na [[Veľká vlastenecká vojna|východnom fronte]]. Tam nemecké tankové zbrane narazili na sovietske stredné tanky [[T-34]] a ťažšie [[KV-1]], ktoré prevyšovali všetky nemecké „Panzery“. Ani neskôr nasadený [[
V Nemecku spočiatku kompetentní uvažovali tak, že v prípade stredného tanku, bude postačovať okopírovať [[T-34]]. Pri zvažovaní však možnosť zámeny so sovietskymi tankami nakoniec viedla k odmietnutiu tohto projektu. Vývojom nového nemeckého stredného tanku bola poverená firma [[MAN (firma)|MAN]] na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku prác na projekte vyrobila [[3. február]]a [[1942]] prvý prototyp tanku Panther. Nový tank bol poháňaný motorom [[Maybach]] HL 210P45 s výkonom 475 kW. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z ocelových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade jej zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Boky veže mali hrúbku 45 mm, čelo 80 až 100 mm. Bočné a čelné steny trupu boli chránené pancierom o hrúbke 40 mm, čelná stena 80 mm. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skaldal z ôsmich pojazdových kolies, z vypínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich širka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón [[Kw.K.42 L/70]] vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety [[MG 34]] alebo [[MG 42]].
| |||