Verzia z 19:22, 24. október 2009 upraviť 91.127.157.146 (diskusia) Riadok 61: == Podvozok == Táto náprava sa využívala v osobných automobiloch prakticky bezo zmien až do roku 1981 po model Garde ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 02:21, 3. december 2009 upraviť vrátiť Xqbot (diskusia \| príspevky) 118 631 editací d robot Zmenil: de:Škoda 1000 MB; kozmetické zmeny Ďalšia úprava →
Riadok 39: }} '''Škoda 1000 MB''' (typ 990, od roku 1966 typ 721) je osobný automobil vyrábaný Česko-Slovensku v podniku [[Škoda Auto \|Automobilove Závody Mladá Boleslav n. p.]] v rokoch 1964 - 1969. == História == Riadok 110: == Prototypy == [[~~Obrázok~~Súbor:Skoda 1000MB hajaja.jpg\|right\|250px\|thumb\|Škoda 1000 MB Combi]] V priebehu výroby automobilu Škoda 1000 MB zostávala v produkcii aj Škoda Octavia, nakoľko 1000MB neexistovala vo variante Combi. Konštrukčné oddelenie AZNP sa pokúsilo vytvoriť variant automobilu 1000MB Combi, v továrenskom slangu nazývaný hajaja. K úprave Combi dospeli sklopením motora do vodorovnej polohy z pôvodneho sklonu 30°. Automobil mal teda motor umiestnený za zadnou nápravou, ale vďaka veľkému zadnému previsu dosahoval kufor slušných rozmerov. Dôvodom neuvedenia tohto prototypu do sériovej úpravy boli veľké problémy s mazaním a chladením motora, keďže olejová vaňa slúžiaca na chladenie a uskladňovanie oleja bola naklonená na bok a pod podlahou kufra nezostalo miesto na chladič. Riadok 119: [[cs:Škoda 1000 MB]] [[de:Škoda ~~1000MB~~1000 MB]] [[en:Škoda 1000MB/1100MB]] [[fi:Škoda 1000MB/1100MB]]

Škoda 1000 MB: Rozdiel medzi revíziami