Verzia z 18:43, 22. február 2010 upraviť Eric47 (diskusia \| príspevky) 664 editací Bez shrnutí editace ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 18:44, 22. február 2010 upraviť vrátiť Eric47 (diskusia \| príspevky) 664 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 4: [[File:Budapest M4 Metro map.png\|thumb\|Trasa linky M4]] [[Súbor:Budapešť, budoucí přestup ve stanici Keleti pályaudvar.jpg\|thumb\|left\|Budúci prestup s linkami M2 a M4 na stanici Keleti Pályaudvar.]]▼ == História == Řádek 9 ⟶ 14: Prvé plány na štvrtú linku metra v Budapešti boli spracované v roku [[1972]],ale trať a zoznam staníc bola dokončená až v roku [[1996]]. Po niekoľkých meškaniach stavebných prác sa linka začala budovať až v roku [[2004]]. Linka M4 bude mať dva prestupné body na staniciach [[Kálvin tér]] na linke [[M3\|M3(linka budapeštianskeho metra)]] a [[Keleti pályaudvar]] na linke [[M2\|M2(linka budapeštianskeho metra]]. ▲[[Súbor:Budapešť, budoucí přestup ve stanici Keleti pályaudvar.jpg\|thumb\|left\|Budúci prestup s linkami M2 a M4 na stanici Keleti Pályaudvar.]] Otvorenie sekcií budovania linky M4

M4 (linka budapeštianskeho metra): Rozdiel medzi revíziami