Bahrain International Circuit: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d zprehľadnenie tabuliek
d wikilinky
Riadok 68:
** '''3 zastávky:''' 12. - 16. a 24. - 30. a 36. - 40.
 
* '''Architekt:''' [[Hermann Tilke]]
 
* '''Kapacita tribún:''' 45 000 (100 000 divákov na "zelených" tribúnach)
Riadok 74:
== História ==
[[Súbor:Bahrain Panorama Trn2-3.jpg|thumb|280px|left|Panoráma okruhu]]
Projekt Bahrajnského okruhu sa začal v roku 2002 a o dva roky neskôr sa na medzinárodnom okruhu v Bahraine konala historicky prvá Veľká cena Formule 1 na blízkom východe. Trať sa nachádza pri meste Sakhir, 30 km juhozápadne od hlavného mesta Manama. Okruh navrhoval [[Hermann Tilke]] a celkovo je možné zostaviť päť rôznych konfigurácií trate. Pri stavbe bolo použitých 12 000 ton kameňa, pričom tretinu z toho tvorila velšská žula, ktorá bola použitá na povrchu trate kvôli svojej dobrej priľnavosti. Okolo okruhu je 50 tisíc miest na sedenie pre divákov, celková kapacita okruhu je však dvojnásobne väčšia. Okruh tiež poskytuje zázemie až päťsto novinárom v centre pre médiá. Šírka trate sa mení na konci roviniek, čo umožňuje voľbu rôznej stopy. Z celkových dvanástich zákrut poskytujú najmenej tri z nich dobré možnosti na predbiehanie. Uprostred púšte predstavuje najväčší problém jemný piesok z okolia.
 
V historicky prvej Veľkej cene Bahrajnu v roku 2004 zvíťazil Michael Schumacher a vďaka Rubensovi Barrichellovi Ferrari získalo double. Ich náskok na tretieho Jensona Buttona v BAR bol približne 25 sekúnd.