Česko-slovenské štátne dráhy: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Thijs!bot (diskusia | príspevky)
Xqbot (diskusia | príspevky)
Riadok 2:
 
== 1. zánik ČSD ==
Prvý zánik ČSD nastal v r. 1939 v súvislosti so vznikom [[Prvá slovenská republika|Slovenského štátu]] a vznikom [[Protektorát Čechy a Morava|Protektorátu Čechy a Morava]]. V Protektoráte boli nástupnickou organizáciou ČSD [[Českomoravské dráhy]] (alebo nemecky [[Böhmisch-Mährische Bahn]]), ktoré boli pod kontrolou [[Nemecké ríšské dráhy|Nemeckých ríšskych dráh]] ([[Deutsche Reichsbahn]] - [[DRB]]). Na Slovensku vznikla organizácia [[Slovenské železnice]]. Po obnovení Česko-Slovenska boli [[9. máj]]a [[1945]] obnovené ČSD.
 
== 2. zánik ČSD ==
Po druhýhrát a tentoraz už definitívne zanikli ČSD [[31. decembra]] [[1992]]. V súvislosti s pripravovaným rozdelením federácie prijalo [[Federálne zhromaždenie]] [[16. decembra]] [[1992]] zákon č. 625/1992 Zb. o zániku štátnej organizácie Československé štátne dráhy. Ten o.i. určil, že všetky nehnuteľné veci z majetku ČSD prejdú do majetku toho štátu (Česka alebo Slovenska), na ktorého území ležia, ostatný majetok prešiel do vlastníctva Česka alebo Slovenska v pomere 2:1. Novovzniknuté štáty potom rozdelený majetok začlenili do novoustanovených štátnych železníc, t.j. do [[České dráhy|Českých dráh]] v ČR a do [[Železnice Slovenskej republiky|Železníc Slovenskej republiky]] na Slovensku.
 
== Zdroje ==
{{Preklad|jazyk=cs|článok=Československé státní dráhy}}
 
Riadok 25:
[[nl:Tsjechoslowaakse Staatsspoorwegen]]
[[pl:Československé státní dráhy]]
[[ru:Чехословацкие железные дороги]]
[[ru:Československé státní dráhy]]