Vysokorýchlostná železnica: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
dBez shrnutí editace |
d robot Pridal: gl, no, uk, vi Zmenil: nl, ru, zh-min-nan; kozmetické zmeny |
||
Riadok 1:
[[
[[
[[
[[
[[
[[
[[
[[
'''Vysokorýchlostná železnica''' je „druh verejnej železničnej dopravy s rýchlosťou minimálne 250 km/h“ - bolo pôvodné znenie normy [[Medzinárodný zväz železníc|UIC]]. Neskôr bola zrušená, čoho následkom je, že si každá krajina tento pojem vysvetľuje "po svojom" <ref>{en} [http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=14 O definíciách] vysokorýchlostnej železnice (UIC)</ref>. Železničná trať pre vysokorýchlostnú železnicu sa nazýva '''vysokorýchlostná trať'''.
Riadok 14:
S jej vývojom začalo [[Japonsko]], ktoré vybudovalo (a naďalej buduje) hustú sieť vysokorýchlostných tratí, avšak neskôr začal ich rozvoj aj v Európe, kde sa vlaky skupiny [[TGV]] (krátke obdobie i [[InterCityExpress|ICE]]) dostali do mierneho "vedenia" a držia svetové rýchlostné rekordy.
== Trate - výskyt a projekty ==
=== Výskyt tratí v Európe ===
Vysokorýchlostné trate (>249 km/h) - výskyt
* [[Francúzsko]] - [[TGV]], [[InterCityExpress|ICE]], [[Talgo]]
* [[Španielsko]] - [[TGV]], [[InterCityExpress|ICE]], [[Talgo]], [[Pendolino|ETR]]
* [[Belgicko]] - [[TGV]], [[InterCityExpress|ICE]]
* [[Spojené kráľovstvo]] - [[TGV]]
* [[Nemecko]] - [[InterCityExpress|ICE]], [[TGV]], [[Talgo]]
* [[Taliansko]] - [[Pendolino|ETR]], [[TGV]], [[Talgo]]
=== Výskyt tratí mimo Európy ===
Vysokorýchlostné trate (>249 km/h) - výskyt
* [[Turecko]] - [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|HT650]]
* [[Južná Kórea]] - [[TGV]] KTX
* [[Japonsko]] - [[Šinkansen]]
* [[Taiwan]] - [[Šinkansen]] T 700
* [[Čína]] - [[Šinkansen]], [[Pendolino|ETR]], [[InterCityExpress|ICE]], [[Transrapid]]
Trate vyšších rýchlostí (200 - 249 km/h) - výskyt
* [[USA]] - [[TGV]] Acela: na trati [[Washington D.C.|Washington]] - [[Boston]], rýchlosťami do 240 km/h.
=== Výskyt projektov tratí v [[Európa|európskych]] krajinách ===
V rôznych štádiách sú rozpracované projekty vysokorýchlostných tratí v [[Európa|európskych]] krajinách (okrem krajín, ktoré už takéto trate prevádzkujú):
* [[Holandsko]] - [[TGV]], [[InterCityExpress|ICE]]
* [[Poľsko]] - [[InterCityExpress|ICE]]
* [[Švajčiarsko]] - [[TGV]], [[InterCityExpress|ICE]], [[Pendolino|ETR]], [[Talgo]]
* [[Portugalsko]] - [[TGV]], [[Talgo]]
* [[Rusko]] - [[InterCityExpress|ICE]]
=== Výskyt projektov tratí mimo Európy ===
Riadok 54:
V rôznych štádiách sú rozpracované projekty vysokorýchlostných tratí v krajinách mimo Európy (okrem krajín, ktoré už takéto trate prevádzkujú):
* [[Maroko]] - [[TGV]]
* [[Brazília]] - [[TGV]]
* [[Argentína]] - [[TGV]]
* [[India]]
* [[Mexiko]]
* [[Saudská Arábia]]
* [[USA]]
[[Austrália]] - projekt bol zastavený.
Riadok 79:
{{Vysokorýchlostné vlaky}}
[[Kategória:Vysokorýchlostné vlaky]]
Riadok 95:
[[fi:Suurnopeusjuna]]
[[fr:Ligne à grande vitesse]]
[[gl:Liña de alta velocidade]]
[[he:רכבות מהירות]]
[[hr:Vlak velikih brzina]]
Řádek 105 ⟶ 106:
[[lad:Treno de alto prestor]]
[[lt:Greitasis traukinys]]
[[nl:
[[no:Høyhastighetstog]]
[[pl:Szybka kolej]]
[[pt:Comboio de alta velocidade]]
[[ro:Tren de mare viteză]]
[[ru:Высокоскоростной
[[sl:Hitra železnica]]
[[sv:Snabbtåg]]
[[tr:Hızlı tren]]
[[uk:Швидкісна залізниця]]
[[vi:Đường sắt cao tốc]]
[[zh:高速鐵路]]
[[zh-min-nan:Ko-sok
|