Space Shuttle: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Luckas-bot (diskusia | príspevky)
Vegbot (diskusia | príspevky)
d Robot automaticky nahradil text: (-{{eng| +{{V jazyku|eng|)
Riadok 247:
V čase T +120 až 130 s dohoria motory SRM a štartovacie stupne SRB sa odhadzujú. Pokračujú v lete po [[balistická dráha|balistickej dráhe]] a neskôr na padákoch približne v T +410 s dopadajú do [[Atlantický oceán|Atlantiku]].
 
Družicový stupeň poháňaný motormi SSME pokračuje v lete. Približne v T +450 až +460 s, keď preťaženie dosiahne hodnotu 3 g, začnú palubné počítače znižovať ťah motorov SSME tak, aby sa preťaženie ďalej nezvyšovalo. V určitom okamihu letu sa raketoplán otočí do polohy, v ktorej je nádrž ET pod orbiterom. Tento manéver sa nazýva {{V jazyku|eng|roll to heads up}} a tým sa umožní komunikácia raketoplánu s riadiacim strediskom prostredníctvom spojovacej družice TDRS. Pri prvých letoch sa tento manéver neprevádzal. Pri letoch na [[Medzinárodná vesmírna stanica|Medzinárodnú vesmírnu stanicu]] sa niekedy zažihnú aj motory OME, aby uľahčili stúpanie. Tesne pred dosiahnutím plánovanej rýchlosti sa skokom zníži ťah motorov SSME na 64 %. K vypnutiu motorov ({{V jazyku|eng|main engine cut off}}) dochádza medzi T +500 až 510 s. O 20 sekúnd neskôr je odhodená nádrž ET, ktorá pokračuje po balistickej dráhe, zhorí v atmosfére a jej prípadné zvyšky približne v čase T +86,5 min po štarte dopadajú do oceánu.
 
=== Núdzové prerušenie štartu ===