Koľajnica: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 9 bajtov ,  pred 12 rokmi
d
Robot automaticky nahradil text: (-{{rus| +{{V jazyku|rus|)
d (Robot automaticky nahradil text: (-{{fra| +{{V jazyku|fra|))
d (Robot automaticky nahradil text: (-{{rus| +{{V jazyku|rus|))
Tvary koľajníc sa líšia svojimi rozmerovými parametrami. Nasledujúce sa týkajú širokopätovej koľajnice. Označenie sa skladá z písmena, prípadne niekoľkých písmen, ktoré skracuje pôvod alebo použitie a čísla, udávajúce hmotnosť 1 metra koľajnice v kg.
* S 49 – najčastejšie na regionálnych tratiach; S z {{v jazyku|deu|Schiene|koľajnica}}; výška 149 mm; šírka päty 125 mm; šírka hlavy 70 mm; hrúbka stojiny 14 mm
* R 65 – bežná na celoštátnych tratích; R z {{V jazyku|rus|рельс|koľajnica}}; výška 180 mm; šírka päty 150 mm; šírka hlavy 75 mm; hrúbka stojiny 18 mm
* UIC 60 – na koridoroch; nahrádza R 65; UIC z {{V jazyku|fra|Union Internationale des Chemins de Fer|[[Medzinárodná železničná únia]]}}; výška 172 mm; šírka päty 150 mm; šírka hlavy 72 mm; hrúbka stojiny 16,5 mm
* T – na regionálnych tratiach; dnes už dožíva; T - tažký; výška 150 mm; šírka päty 128 mm; šírka hlavy 65,5 mm; hrúbka stojiny 15 mm; 50kg/bm
75 767

úprav