Škoda 120: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 105 bajtov ,  pred 12 rokmi
+
d (robot Zmenil: cs:Škoda 742#Škoda 105)
(+)
}}
 
'''Škoda 105/120/125''' (typ 742) je model[[automobil]] auta[[nižšia stredná trieda|nižšej strednej triedy]], ktorý bol vyrábaný [[Česko-Slovensko|česko-slovenskou]] automobilkou [[Škoda Auto|Automobilové Závody Mladá Boleslav n. p.]] od roku [[1976]] do roku [[1990]]. Modely '''105''' a '''120''' sa vzájomne líšili použitou motorizáciou, kde u modelu 105 bol použitý motor o objeme 1046 cm³ a u modelu 120 o objeme 1174 cm³. Model '''125''' sa od modelu 120 odlišoval 5-stupňovou prevodovkou. Tieto automobily nahradili typy [[Škoda 100|100]] a [[Škoda 110|110]], ktoré sa vyrábali predovšetkým v prvej polovici [[70. roky 20. storočia|70. rokov]]. V roku [[1983]] došlo u Škody 105/120 k modernizácii karosérie a rozšíreniu rázvoru, čím vznikol model M, ktorý vo výrobe zostal až do roku [[1990]].
 
== História ==
 
{{Infobox Automobil
| nazov = Škoda 120/120L
 
=== Škoda 120 742/C1 ===
 
Škoda 120 742/C1 je prototypová úprava pôvodného sériového automobilu Škoda 120 pre klasickú koncepciu pohonu. V tomto prototype bol motor umiestnený pozdĺžne nad prednú nápravu, pričom poháňaná ostala zadná náprava. Kvôli motoru v prednej časti automobilu bolo nutné posunúť prednú nápravu viac dopredu, aby sa zmenšil predný previs karosérie. Vďaka zvýšeniu hmotnosti automobilu v dôsledku použitia kardanového hriadeľa sa tento variant neuchytil.
 
=== Škoda Furgonet ===
 
Škoda Furgonet bol prototyp odvodený od automobilu Škoda 105 vyvinutý v [[Bratislavské automobilové závody|Bratislavských Automobilových Závodoch]]. Vznikol ako pokus o vytvorenie automobilu koncepcie pick-up. Poučení z neúspechov 1000MB Combi, ktorá mala problémy s mazacím systémom, nechali vývojári BAZ motor uložený pôvodným spôsobom, pričom nezmenili ani uchytenie vzduchového filtra, ktorý podstatne zvyšoval zástavbovú výšku motora. Dôsledkom bolo, že nákladový priestor aj navzdory svojím obrovským vonkajším rozmerom nebol praktický aj vďaka extrémne vysoko umiestnenej nákladovej hrane.
 
 
[[Kategória:Automobily Škoda|105/120/125]]
[[Kategória:Automobily nižšej strednej triedy]]
 
[[cs:Škoda 742#Škoda 105]]
113 817

úprav