M4 (linka budapeštianskeho metra): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d štylistika
dátum
Riadok 2:
[[File:Budapest M4 Metro map.png|thumb|Trasa linky M4]]
 
'''M4''' doslova '''Délnyugat-kelet metró''' ([[Slovenčina|slovensky]] ''Juhozápadne-východné metro'') alebo '''Zöld metró''' (''Zelené metro'') je štvrtou linkou [[Budapeštianske metro|budapeštianskeho metra]]. V súčasnosti je vo výstavbe. Otvorené bude v roku [[2012]]. Spojí juhozápadnú časť mesta s východnou časťou mesta v smere [[Kelenföldi pályaudvar]] na [[budín|budínskej]] strane mesta a [[Keleti pályaudvar]] na [[pešť|peštianskej]] strane mesta. Neskôr chcú linku predĺžiť až do stanice [[Bosnyák tér]] ďalej na východ. Plány zahŕňajú západné rozšírenie na budínskej strane mesta smerom na [[Virágpiac]] a ďalej na východ až na [[Újpalota]]. <!-- Denný ridership: 421000 (plánované). --> Dokončený tunel: 57.764 km (77100.80%, február 2010). V roku [[20122015]] bude mať 10 staníc.
 
== História ==
Riadok 10:
 
'''Otvorenie sekcií budovania linky M4'''
* 1. sekcia [[20122015]]: [[Kelenföldi pályaudvar]] - [[Keleti pályaudvar]]
* 2. sekcia [[20142017]]: [[Keleti pályaudvar]] - [[Bosnyák tér]]
* 3. sekcia [[20142017]]: [[Kelenföldi pályaudvar]] - [[Madárhegy]]
 
== Stanice ==