Boeing 757: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
- kat. |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 13:
|charakter =
|cena za kus = 757-200: 65 miliónov [[Americký dolár|USD]] (2002)<br>757-300: 80 miliónov [[Americký dolár|USD]] (2002)
|varianty = 757-200, 757-300, C-32
|hlavný používateľ = [[Delta Air Lines]]
|viac používateľov = [[American Airlines]]<br>[[United Airlines]]<br>[[UPS Airlines]]
}}
'''Boeing 757''' je lietadlo so stredne dlhým doletom vyrábané spoločnosťou [[Boeing Commercial Airplanes]]. Bolo vyvinuté spolu s modelom [[Boeing 767]] ako jeho užší súrodenec. Kabína modelov 757 a 767 je veľmi podobná, a preto piloti s oprávnením lietať na Boeingoch 767 môžu lietať aj s modelom Boeing 757 bez
Toto lietadlo bolo navrhnuté najmä pre potreby spoločností [[Eastern Air Lines]] a [[British Airways]].
Prvé lietadlo začalo lietať v roku [[1983]] a posledné bolo vyrobené v roku [[2004]]. Spolu ich je na svete len 1050 kusov.
==
Bol navrhnutý aby uspokojil trh s lietadlami stredného doletu s modernou avionikou. Rozhodnutie na začatie vývoja padlo v roku 1978, pričom prvými zákazníkmi nového stroja sa stali Eastern Airlines a [[British Airways]], ktorí zadali objednávky v auguste toho roku. Boeing 757 mal byť pôvodne náhrada za model [[Boeing 727|Boeing 727-200]] s chvostovými plochami ako u typu 727, ale tento model nebol nikdy skonštruovaný. Prototyp vzlietol po prvý krát vo februári 1982, s motormi [[Rolls-Royce]] RB535C, no ako alternatíva boli ponúknuté aj motory Pratt&Whittney PW2037 alebo PW2040. Koncom roka 1982 mu bol udelený certifikát na prepravu osôb, pričom prvý komerčný let sa uskutočnil 1.1. 1983 spoločnosťou Eastern Airlines. Do konca roku 1999 bolo objednaných takmer 1000 kusov Boeingu 757, pričom produkcia pokračuje tempom 48 kusov ročne. Boeing 757 má transatlantický dolet. Vďaka lepšej ekonómii prevádzky odvezie o 50 cestujúcich viac ako Boeing 727-200.
== Užívatelia ==
V súčasnosti používa Boeing 757 viacero leteckých spoločností a ich varianty ozbrojené sily rôznych krajín. [[USAF]] používa 4 ks, ktoré boli doručené v priebehu rokov 1998-9; pričom slúžia pod označením C-32A. Používa ich na presun význačných osobností, so základňou na letisku [[Andrews AFB]], jednotkou 89. transportnej peruťe. Ďalšími používateľmi sú [[Mexiko]] a [[Argentína]], ktorí ho používajú na rovnaké účely. [[Kazachstan]], [[Saudská Arábia]] a [[Turkmenistan]] tiež používajú Boeing 757 ako vládny špeciál, no s civilným označením.
== Verzie ==
'''Boeing 757-100''' je verzia pre 150 cestujúcich určená ako priama náhrada modelu Boeing 727. Nikdy sa nedostal do výroby.
Řádek 38 ⟶ 37:
* Boeing 757 je veľmi obľúbené lietadlo pre charterovú dopravu najmä v [[Spojené kráľovstvo|Spojenom kráľovstve]]
* V rokoch 2003 až 2010 mala vo flotile dohromady až päť Boeingov 757-200 slovenská letecká spoločnosť [[Air Slovakia]]
== Použitá literatúra ==
March, Peter : Directory of military aircraft of the world, Cassel&Co, 2001.ISBN 1-85409-527-7, str. 81
== Špecifikácie ==
{| class=wikitable style="text-align: center; font-size:100%; color:black"
|-
!
|