Verzia z 16:17, 31. december 2010 upraviť Pelex (diskusia \| príspevky) Správcovia 47 205 editací d →‎Čiarka T: medzera ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 17:43, 26. január 2011 upraviť vrátiť Vegbot (diskusia \| príspevky) Boti 76 502 editací d Robot automaticky nahradil text: (-Zbytok +Zvyšok) Ďalšia úprava →
Riadok 38: O 14:20 31. mája 1916 na seba najprv narazili obe prieskumné skupiny. Britský ľahký krížnik ''[[HMS Galatea (1914)\|HMS Galatea]]'' zaznamenal vizuálny kontakt s 2 torpédovkami, ktoré považoval za krížniky. Jednalo sa o torpédovky ''[[SMS B109]]'' a ''[[SMS B110]]'', ktoré zaisťoval ľahký krížnik ''[[SMS Elbing]]''. Ich úlohou bolo preveriť [[neutralita\|neutrálny]] [[Dánsko\|dánsky]] [[parník]] ''N.J.Fjord'', ktorý sa ocitol medzi približujúcimi sa loďstvami. ~~Zbytok~~Zvyšok britskej 1. eskadry ľahkých krížnikov bez rozkazu vyrazil vpred, aby podporil ''HMS Galathea''. Beatty nechal zmeniť kurz na východný, aby sa so svojimi bojovými krížnikmi dostal medzi predpokladané hlavné sily protivníka a ich materskú základňu, čím by im odrezal cestu. V dôsledku nesprávnej interpretácie vlajkového signálu o zmene kurzu z vlajkového bojového krížniku ''[[HMS Lion]] '' sa 5. eskadra rýchlych bojových lodí ešte nejaký čas plavila severovýchodným kurzom, takže nakoniec plávala 10 [[námorná míľa\|míľ]] (18,5 km) namiesto 5 míľ (9,25 km) za bojovými krížnikmi viceadmirála Beattyho. Krátko pred pol treťou ''HMS Galathea'' zasiahli prvé granáty z ''SMS Elbing''. O hodinu Hipperovu eskadru nemeckých bojových krížnikov spozorovala ''[[HMS Lion]]'' a ostatné britské bojové krížniky, plávajúce za vlajkovou loďou smerom na východ. Beatty následne nariadil zvýšiť rýchlosť na 25 [[Námorný uzol\|uzlov]] a zamieriť smerom na juhovýchod, aby mohol po nepriateľských lodiach viesť paľbu bočnými salvami. Sprievodné torpédoborce 13. a 9. flotily boli vyslané dopredu pred hlavnú formáciu.

Bitka pri Jutskom polostrove: Rozdiel medzi revíziami