Štvorvalcový radový motor: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rios (diskusia | príspevky)
redef
Bronto (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 1:
[[Obrázok:Engine movingparts.jpg|right|thumb|Počítačom vytvorený obrázok znázorňujúci vnútorné pohyblivé časti motora R4, remeňom poháňané dve vačkové hriadele a štyri ventily na valec]]
 
'''Štvorvalcový radový motor''' alebo '''radový štvorvalec''', označovaný aj skratkou '''R4''', je [[piestový spaľovací motor]] so štyrmi [[Valec (technika)|valcami]] usporiadanými v rade. Valce môžu byť usporiadané aj vertikálne, a takisto šikmo k zemi. R4 je najjednoduchší systém motora s dobrou rovnováhou. Z tohto dôvodu je často používaný v automobiloch ekologickej triedy.<ref>Nunney, ''Light and Heavy Vehicle Technology'', page 12</ref> Avšak v motoroch tohto typu dochádza často k vibráciám, ktoré sú priamo úmerné veľkosti motora.<ref>Nunney, 40-44.</ref> Z tohto dôvodu spolu so zvýšením výkonu sa prechádza na motory s väčším počtom valcov.<ref name= "Nunney">Nunney, ''Light and Heavy Vehicle Technology'', pp. 13-16</ref>
 
==Použitie==