Verzia z 13:20, 12. február 2011 upraviť Rios (diskusia \| príspevky) 8 255 editací rekat ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 13:01, 13. február 2011 upraviť vrátiť Rios (diskusia \| príspevky) 8 255 editací prepracovanie + sabl. Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Obrázok:Volkswagen motor cut 1945.JPG\|náhľad\|vpravo\|Motor vozidla Volkswagen Beetle z roku 1945. Štvorvalcový plochý motor (boxer) s objemom 1131 ccm a výkonom 25 PS.]] [[Obrázok:Boxer engine diagram.jpg\|náhľad\|vpravo\|Jednoduchá schéma motoru Boxer]] '''Motor s protiľahlými valcami''' ~~alebo~~označovaný aj ~~ľudovo~~ako '''plochý motor''', '''V 180°''' alebo '''boxer''' (niekedy nepresne) je typ konštrukcie viacvalcového [[Piestový spaľovací motor\|piestového spaľovacieho motora]], ~~ktorý~~ktorého ~~spĺňa~~dva ~~nasledovné~~[[blok valcov\|rady valcov]] sú umiestnené oproti sebe a zvierajú uhol 180°. Proti sebe stojace piesty môžu byť pripojené k spoločnému, alebo každý k samostatnému ojničnému čapu [[kľukový hriadeľ\|kľukového hriadeľa]]. ~~konštrukčné~~ ~~znaky:~~ ~~# [[blok valcov\|rady valcov]] sú umiestnené oproti sebe a zvierajú uhol 180°~~ # proti sebe ležiace [[piest]]y sa pri otáčaní [[kľukový hriadeľ\|kľukového hriadeľa]] pohybujú protibežne, t.j. ich [[ojnica\|ojnice]] nie sú montované na spoločnom ojničnom [[čap]]e. ▼ == ~~Pozri aj~~Boxer == ▲#Ak sa proti sebe ležiace [[piest]]y sa pri otáčaní [[kľukový hriadeľ\|kľukového hriadeľa]] pohybujú protibežne, t.j. ich [[ojnica\|ojnice]] nie sú montované na spoločnom ojničnom [[čap]]e, takýto motor sa nazýva ''boxer''. * [[plochý motor]] {{Technický výhonok}} {{Piestové spaľovacie motory}} [[Kategória:Konfigurácia piestových spaľovacích motorov]]

Motor s protiľahlými valcami: Rozdiel medzi revíziami