Zapaľovacia sviečka: Rozdiel medzi revíziami

Odobraných 24 bajtov ,  pred 10 rokmi
d
fix.
 
d (fix.)
[[Obrázok:Sparkplug.jpg|right|thumb|100px|Zapaľovacia sviečka s jednokostrovou elektródou]]
[[Obrázok:Bougie3.jpg|right|thumb|200px|Hlavná a bočná elektróda]]
'''Zapaľovacia sviečka''' je potrebná časť zážihového motoru. Je to elektrické zariadenie, ktoré je v [[hlava valca|hlave]] každého valca niektorých [[motor s vnútorným spaľovaním|spaľovacích motorov]] a zapaľuje stlačené palivá ako [[aerosól]], [[benzín]], [[etanol]] a [[skvapalnený ropný plyn]] pomocou elektrickej [[iskra|iskry]]. Zapaľuje stlačenú zmes paliva so vzduchom vo valci a tým vytvára [[detonácia|detonáciu]], po ktorej nastáva expanzia plynov čo uvádza piest do pohybu. Zapaľovaciu sviečku tvorí stredná a vonkajšia elektróda upravená tak, aby mohla byť vložená do pracovného priestoru zážihového motora.<ref>''Malá československá encyklopedie. VI. svazek Š - Ž.'' 1. vyd. Praha: Encyklopedický institut ČSAV 1987. str. 927. bez ISBN</ref> Strednú elektródu obklopuje izolátor, ktorého spodná časť je zalisovaná do ocelového plášťa sviečky, ktorý je opatrený závitom pre zašrubovanie sviečky do hlavy valca a vo svojej spodnej časti je vytvarovaný do vonkajšej elektródy.
 
Prvé patenty na zapaľovacie sviečky podali [[Nikola Tesla]] (1898),<ref>[http://www.google.com/patents?vid=609250 Patent 609250]</ref> [[Frederick Richard Simms]] (1898) a [[Robert Bosch]] (1898), ako vynálezca je uvádzaný [[Karl Benz]]. Masové použitie zapaľovacej sviečky umožnil až vynález zapaľovania pomocou magneta, ktorého bola sviečka súčasťou a ktorý vymyslel Boschov inžinier [[Gottlob Honold]] v roku 1902.
 
==Pozri tiežReferencie ==
{{reflist}}
 
== Pozri aj ==
* [[Zapaľovanie]]
 
 
==Referencie==
{{reflist}}
 
[[Kategória:Elektrický oblúk]]