[[Obrázok:Sparkplug.jpg|thumb|Zapaľovacia sviečka s jednokostrovou elektródou]]
[[Obrázok:Bougie3.jpg|thumb|Hlavná a bočná elektróda]]
'''Zapaľovacia sviečka''' je potrebnánevyhnutná časťšúčiastka zážihového motoru.motora; Jeje to elektrické zariadenie, ktoré je v [[hlava valca|hlave]] každého valca niektorých [[motor s vnútorným spaľovaním|spaľovacích motorov]] a zapaľuje stlačené palivá ako [[aerosól]], [[benzín]], [[etanol]] a [[skvapalnený ropný plyn]] pomocou elektrickej [[iskra|iskry]]. Zapaľuje stlačenú zmes paliva so vzduchom vo valci a tým vytvára [[výbuch|detonáciu]], po ktorej nastáva [[expanzia (motor)|expanzia]] plynov čo uvádza [[piest]] do pohybu. Zapaľovaciu sviečku tvorí stredná a vonkajšia elektróda upravená tak, aby mohla byť vložená do pracovného priestoru zážihového motora.<ref>''Malá československá encyklopedie. VI. svazek Š - Ž.'' 1. vyd. Praha: Encyklopedický institut ČSAV 1987. str. 927. bez ISBN</ref> Strednú elektródu obklopuje izolátor, ktorého spodná časť je zalisovaná do ocelovéhooceľového plášťa sviečky, ktorý je opatrený závitom prena zašrubovaniezaskrutkovanie sviečky do hlavy valca a vo svojej spodnej časti je vytvarovaný do vonkajšej elektródy.
==História==
Prvé patenty na zapaľovacie sviečky podali [[Nikola Tesla]] (1898),<ref>[http://www.google.com/patents?vid=609250 Patent 609250]</ref> [[Frederick Richard Simms]] (1898) a [[Robert Bosch]] (1898), ako vynálezca je uvádzaný [[Karl Benz]]. Masové použitie zapaľovacej sviečky umožnil až vynález zapaľovania pomocou magnetamagnetu, ktorého bola sviečka súčasťou, a ktorý vymyslel Boschov inžinier [[Gottlob Honold]] v roku 1902.
