Valentino Rossi: Rozdiel medzi revíziami

'''Valentino Rossi''' ([[16. február]] [[1979]], [[TavulliaUrbino]] (Pesaro a Urbino), [[Taliansko]]) motocyklový závodníkpretekár, ktorý získal doteraz 9 titulov majstra sveta v rozličných rýchlostných svetových kategóriách. Je považovaný za jedného z najlepších pilotov MOTOGP.

Narodil sa v Talianskejtalianskom meste [[Tavullia|TavulliiUrbino]] Grazianovi Rossimu a Stefanii Palma. Má brata a nevlastnú sestru. Jeho otec Graziano Rossi bol taktiež pilot motocyklov a má na konte víťazstvo vo veľkej cene Holandska z roku 1979 v triede do 250 ccm.

Valentino Rossi sa svojho prvého kompletného vystúpenia v majstrovstvách sveta dočkal roku 1996, keď jazdil v kategórii 125 cm³.O rok na to získal v tejto triede svoj prvý titul majstra sveta. V roku 1998 sa posunul do kategórie 250 cm³, kde jazdil znovu ako v kategórii 125 cm³ motocykel značky Aprilia. Počas tejto sezóny zvíťazil vo viacerých závodochpretekoch, no nevyrovnané výkony z úvodu sezony spôsobili,že titul majstra sveta v tejto kategórii získal až v nasledujúcom roku. V roku 2000 sa Rossi dostal do vtedy najsilnejšej kategórie 500 cm³ na motocykli Honda NSR500, kde sa mu podarilo získať 2 víťazstvá a táto sezóna sa preňho skončila druhým miestom vo svetovom šampionáte. V roku 2001 pokračoval v stajni [[Nastro Azzurro]] na svojej Honde NSR500, s ktorou získal ďalších 11 víťazstiev a nakoniec aj majstrovský titul. V roku 2002 sa začala nová éra MOTOGP, kde sa po prvý krát dostali na dráhu [[Štvortaktný spaľovací motor|štvortaktné motory]] s objemom 990 cm³ a Rossi začal jazdiť za team [[Repsol Honda HRC]]. Motocykel [[Honda RC211|RC211V]], na ktorom jazdil sa v rukách Rossiho stal neprekonateľný. Túto sezónu získal titul majstra sveta bez akýchkoľvek problémov. V roku 2003 Rossi pokračoval v stajni [[Repsol Honda]] so strojom [[Honda RC211|RC211V]] a po 9 víťazných veľkých cenách sa znovu stal majstrom sveta. Na konci tejto sezóny prenikli na verejnosť informácie o tom, že Rossi zmení teamtím a prejde do [[Yamaha Team]]u.

V roku 2004 Rossi začal pretekať pre tuto značku. Znovu dva roky po sebe získal titul majstra sveta. V roku 2006 bol pred posledným závodompretekom sezony bodovo na špičke šampionátu,ale v ňom havaroval a tak skončil na druhom mieste a titul získal [[Nicky Hayden]] z [[USA]]. V nasledujúcej sezóne skončil tretí po šampiónovi [[Casey Stoner|Caseyim Stonerovi]] z Austrálie a [[Dani Pedrosa|Danim Pedrosovi]] zo Španielska, ktorý ho bodovo predbehol v poslednej veľkej cene.

Spoločne s [[Giacomo Agostini|Giacomom Agostinim]] patrí medzi motocyklových závodníkovpretekárov, ktorí sa vrátili obhájiť dávnejší zisk najvyššej priečky po jej niekoľkoročnej strate. Práve tuto sezónu sa vyrovnal rekord 90 víťazstiev [[Ángel Nieto|Ángela Nieta]], 68 [[Giacomo Agostini|Giacoma Agostiniho]] v najvyššej kategórii. Okrem iného sa stal jediným pilotom, ktorý získal titul majstra sveta v 5. úplne rozličných kategóriach: 125 cm³, 250 cm³, 500 cm³, 990 cm³ a 800 cm³. Rossi dokázal zviťaziť vo všetkých veľkých cenách, ktoré sa doposiaľ konali. Ba dokonca aj v nových ako je [[Laguna Seca]], [[Misano]] a [[Indianapolis]].

V roku 2009 Valentino zostal členom teamu [[Fiat Yamaha]] a na jeho konci sa radoval z už deviateho titulu svetového šampiona [[Motogp]].V tomto roku zviedol niekoľko krásnych súbojov so svojím tímovým kolegom,mladým Španielom Jorgem Lorenzom,ktorý sa stal Valeho najvážnejším súperom v boji o majstrovskú trofej.Jedným z vrcholov sezony bola určite Veľká cena Katalánska,kde títo dvaja pretekári spolu bojovali po celý závodpretek a v nervydrásajúcomnapínavom poslednom kole sa Rossi definitívne presadil na prvé miesto až v úplne poslednej zákrute pretekov,mimoriadne odvážnym a takticky i technicky perfektne zvládnutým manévrom.V tejto sezone tiež prekročil magickú hranicu 100 víťazstiev vo Veľkých cenách,keď sté víťazstvo dosiahol v katedrále motošportu na kultovom Holandskom okruhu [[Assen]].Rossi už má podpísanú zmluvu s tímom Fiat-Yamaha aj na sezonu 2010,pričom jeho partnerom v ňom bude opäť [[Lorenzo]].Priaznivci Talianskeho fenoména sa teda môžu tešiť opäť na skvelé súboje,ktoré títo vynikajúci jazdci spolu vybojujú.