Heinkel He 111: Rozdiel medzi revíziami

Dizajn Heinkelu He 111 prežil aj po vojne v stroji '''CASA 2.111'''. Táto verzia bola vyrábaná v Španielsku v licencii firmou [[Construcciones Aeronáuticas SA]]. Jediný výrazanejšívýraznejší rozdiel bol v použitých motoroch. Pokračovateľ Heinkelu He 111 ostal v službe až do roku [[1973]], kedy bol vyradený.

Svoju bojovú premiéru mali He 111 dňa 9. marca 1937, keď zaútočili na republikánske letiská v snahe podporiť [[bitka o Guadalajaru|bitku o Guadalajaru]]. Ukázalo sa, že He 111 je lepší než ostatné 2 typy nemeckých stredných bombardérov, pričom bol rýchlejší a mal väčšiu nosnosť. Počiatočné straty boli malé a ďalšie dodávky z Nemecka umožnili koncom októbra 1937 celkové prezbrojenie Kampfgruppe 88 na stroje He 111. Nasledujúce dodávky vylepšenej verzie '''He 111E''', umožnili odovzdanie starších typov He 111B španielskym nacionalistom, ktorí v auguste 1938 sformovali GrupoGruppo 10-G-25. Na konci [[Španielska občianska vojna (1936)|Španielskej občianskej vojny]], 1. apríla 1939, bolo stratených v boji len 21 lietadiel, 15 pri nehodách a jeden pri sabotáži. Zvyšných 58 Heinkelov tvorilo chrbticu nového Španielskeho štátu.

Počas prielomu pri Sedane bolo nemeckými jednotkami bombardérov odlietaných 3 940 misií proti francúzskym pozíciampozíciám, z ktorých väčšina bola vybavená He 111. Výsledkom bol fracúzskyfrancúzsky kolaps , ktorý umožnil vytvoriť kliešte, navrhnuté v pláne operácie [[Fall Gelb]]. He 111 so svojou väčšou nosnosťou, bol taktiež poverený zničením francúzskej železničnej siete v regióne Reims a Amiens. Tieto útoky boli kľúčové z hľadiska zabránania prísunu francúzskych posíl a sťahovaniu ich vojsk. V dôsledku toho bol akýkoľvek francúzsky protiútok proti nemeckému ľavému krídlu nemožný. Po ukončení operácie [[Fall Gelb]], jednotky He 111 sa začali pripravovať na operáciu Fall Rot. Operácie Paula sa zúčastnilo okolo 600 He 111 a Do 17, ktorej úlohou bolo konečné zničenie Francúzskych vzdušných síl v Paríži a okolí. Avšak nasledujúce súboje a bombardovanie zlyhalo v zničení toho, čo z Armée de l'Air zostalo. Až na malé výnimky boli straty He 111 ľahké. He 111 si počínal dobre, napriek tomu, že straty boli vyššie než v akomkoľvek predošlom ťažení, čo bolo spôsobené ľahkou defenzívnou výzbrojou. Tá sa mala naplno prejaviť počas [[Bitka o Britániu|Bitky o Britániu]], prvou veľkou skúškou slabosti obrannej výzbroje He 111.