Motor s protiľahlými valcami: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bronto (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Bronto (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 1:
[[Obrázok:Volkswagen motor cut 1945.JPG|náhľad|vpravo|Motor vozidla Volkswagen Beetle z roku 1945. Štvorvalcový motor s protiľahlými valcami (boxer) s objemom 1131 ccm a výkonom 25 PS.]]
[[Obrázok:Boxer engine diagram.jpg|náhľad|vpravo|Jednoduchá schéma motoru Boxer]]
[[DateiSúbor:B6-v6 180.png|miniatur|]]
'''Motor s protiľahlými valcami''' (iné názvy: neodborne '''boxer''', nepresne '''[[plochý motor]]''') je typ konštrukcie viacvalcového (dvojvalcového, alebo dvojradového) [[Piestový spaľovací motor|piestového spaľovacieho motora]], ktorého valce resp. [[blok valcov|rady valcov]] sú umiestnené oproti sebe z oboch strán jedného kľukového hriadeľa a zvierajú uhol 180°. Proti sebe stojace piesty môžu byť pripojené k spoločnému (motor '''V 180°''') alebo každý k samostatnému ojničnému čapu [[kľukový hriadeľ|kľukového hriadeľa]].