Airbus A340: Rozdiel medzi revíziami

Pridaný 1 bajt ,  pred 10 rokmi
d
Robot automaticky nahradil text: (-Naviac +Navyše, -naviac +navyše)
d (Robot zmenil šablónu: Lietadlo)
d (Robot automaticky nahradil text: (-Naviac +Navyše, -naviac +navyše))
A340-600 bol navrhnutý ako náhrada za dosluhujúce [[Boeing 747|Boeingy 747]] prvej generácie. Dokáže prepraviť 380 cestujúcich v troch triedach (419 v dvoch triedach) na vzdialenosť 13 900 km. Ponúka teda prepravu rovnakého množstva pasažierov ako 747, ale s dvojnásobným nákladovým priestorom a nižšími nákladmi. Prvý let A340-600 uskutočnil [[23. apríl]]a [[2001]]. Vo [[Virgin Atlantic Airways|Virgin Atlantic]] začal pravidelnú prevádzku v auguste 2002. [[Cathay Pacific]] používa tieto lietadlá na svojich nonstop linkách medzi [[Hongkong]]om a [[New York (mesto)|New York City]] (JFK), kde však sú prenajaté stroje A340-600 od roku [[2007]] nahradené novými [[Boeing 777|Boeingami 777-300ER]].
 
A340-600 je o viac ako 10 m dlhší ako základná verzia -300, vďaka čomu je najdlhším dopravným lietadlom na svete (je o viac ako 4 m dlhší ako Boeing 747-400, ale v budúcnosti bude prekonaný novou nákladnou verziou [[Boeing 747-8|747-8]]). Je poháňaný štyrmi dvojprúdovými motormi [[Rolls-Royce Trent|Rolls-Royce Trent 556]] každý s ťahom 249 kN. Pod trupom má naviacnavyše pridaný štvorkolesový podvozok, ktorý mu pomáha zvládnuť zvýšenú maximálnu vzletovú hmotnosť (MTOW).
 
Prvých sedem strojov A340-600 bolo dodaných s príliš ťažkými krídlami. Zákazníkovi ([[Virgin Atlantic Airways|Virgin Atlantic]]) na jeho žiadosť boli dodané nové lietadlá a pôvodné stroje boli za zníženú cenu dodané spoločnostiam [[Iberia Airlines]] a [[Cathay Pacific]].
74 747

úprav