Mil Mi-8: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rainbot (diskusia | príspevky)
d Robot zmenil šablónu: Lietadlo
Jagermeister (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 18:
 
== Vznik a vývoj ==
Stroj vznikol na základe požiadaviek [[Aeroflot]]u. Prototyp [[vrtuľník]]u Mil Mi-8 bol zalietaný [[9. júl]]a [[1961]]. Druhý prototyp, ktorý bol vybavený dvoma turbínovými motormi AI-24W vzlietol prvý krát [[17. september|17. septembra]] [[1962]]. Typ Mi-8 sa stal najrozšírenejším transportným vrtuľníkom na celom [[svet]]e. Doteraz slúži v mnohých [[armáda]]ch a civilných [[organizácia|organizáciách]]. Môže byť vyzbrojený [[blok]]mi neriadených [[raketa|rakiet]] a rôznou hlavňovou [[výzbroj]]ou. Bolo vyrobených približne 13 000 kusov. Neskôr bola vyvinutá verzia s výkonnejšími [[motor]]mi a lepším avionickýmprístrojovým vybavením označená [[Mi-17]], ktorá sa však od svojho predchodcu navonok výrazne nelíši.
 
== Takticko-technické údaje ==
Riadok 35:
 
===Výkony===
[[Súbor:Bundesarchiv Bild 183-1987-0507-025, Thüringen Wald, Düngen der Bäume.jpg|náhľad|vpravo|Mi-8 pri hnojení nad Durýnskym lesom v [[NDR]].]]
*'''Maximálna vzletová hmotnosť:''' 12 000 kg
*'''Maximálna rýchlosť:''' 230 km/h