Verzia z 17:23, 24. apríl 2011 upraviť Jagro (diskusia \| príspevky) 273 editací d úprava textov, doplnenie nejasných pasáží a chýb, preč náznaky POV, kvalitnejšie fotky ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 15:21, 10. júl 2011 upraviť vrátiť Vegbot (diskusia \| príspevky) Boti 76 502 editací d typo gram, replaced: 60 km → {{km\|60\|m}} (2), 30,25 m → {{m\|30.25\|m}} (3) Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Súbor:Sídliště Barrandov, trojice Škoda 14T.jpg\|thumb\|Trojica električiek Škoda 14T manipuluje na konečnej Sídliště Barrandov]] [[Súbor:Přístaviště - Dvorce, Škoda 14T.jpg\|thumb\|Škoda 14T na mimoriadnej linke číslo 33]] [[Súbor:~~Skoda_14_T_interier~~Skoda 14 T interier.jpg\|thumb\|Interiér vozidla zo zadnej časti; vidieť tu sedadlá oproti sebe]] [[Súbor:Plzeň, Škoda Transportation, rozestavěná tramvaj Škoda 14T.JPG\|thumb\|Výroba električky v Plzni]] Riadok 14: == Technické parametre == * Dĺžka (bez spriahadiel): {{m\|30,.25 \|m}} * Šírka: {{m\|2,.46 \|m}} * Výška: {{m\|3,.40 \|m}} * Hmotnosť prázdneho vozňa: 38,3 t * Miesta celkom: 269 na sedenie: 69 na státie: 209 * Max. rýchlosť: 60 {{km\|60\|m}}/h == Prototypy == Riadok 27: Prvé dva vozne typu Škoda 14 T boli vyrobené v roku [[2005]]. Prvá električka vykonala technicko-bezpečnostnú skúšku na konci novembra v Plzni. Na prelome novembra a decembra prebiehali v Plzni aj skúšobné jazdy pod ev.č. 113. Potom bola prevezená do Prahy a 13. decembra 2005 bola s ev. č. 9111 slávnostne predaná primátorovi a zástupcom mesta. Nasledovali rôzne skúšky, prví cestujúci sa mohli odviezť až [[28. január]]a [[2006]]. Druhý prototyp bol do Prahy privezený na konci roku [[2005]]. Dostal ev.č. 9112. Počas roka [[2006]] prebiehali skúšky za účelom doladenia softvérového vybavenia a využíval sa aj na zaškoľovanie vodičov. Pri skúškach skratom 6. septembra 2006 vozidlo 9112 v areálu dielní dopravného podniku v rýchlosti cca 60 {{km\|60\|m}}/h havarovalo a ťažko zranilo technický pracovník stojací mimo vozidlo. Po nehode a následnej oprave bolo vozidlo opäť nasadené do pravidelnej prevádzky. == Prevádzka ==

Škoda 14 T: Rozdiel medzi revíziami