Iliušin Il-14: Rozdiel medzi revíziami

Pridaných 9 bajtov ,  pred 10 rokmi
gramatika, štylistika
d (typo gram, replaced: 345 km → {{km|345|m}} (3), 100,0 m² → {{m2|100.0}}, 31,4 m → {{m|31.4|m}} (3), 7 400 m → {{m|7400|m}}, 12 600 kg → {{kg|12600}} (2), Československo → Česko-Slovensko)
(gramatika, štylistika)
|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin|S. V. Iľjušin]]
|obrázok = File:Aeroflot Ilyushin Il-14 at Arlanda, November 1970.jpg
|text = '''Iľjušin Il-14G''' od [[Aeroflot]]u na [[Letisko Štokholm-Arlanda|letisku Štokholm-Arlanda]] v roku 1970
|prvý let = [[20. september|20. septembra]] [[1950]]
|zavedený = [[1954]]
'''Iľjušin Il-14''' (kódové označenie [[NATO]] "'''Crate'''"), je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v [[Česko-Slovensko|Československu]] pod značkou '''Avia Av-14'''.
 
== VývojVznik a vývoj ==
Iľjušin Il-14, bol nástupcom lietadla [[Iľjušin Il-12|Il-12]], išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra [[1950]] a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v [[NDR]] ako '''VEB-14''' aj v [[Česko-Slovensko|Československu]], kde bolo vyrobených 203 kusov.
 
== VariantyVerzie ==
* '''Il-14P''' - dopravná verzia pre 18 cestujúcich
* '''Il-14M''' - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku [[1956]] pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich.
*'''Dostup:''' {{m|7400|m}}
*'''Dolet:''' {{km|1750|m}}
**'''Dolet s maximálnym záťaženímzaťažením:''' {{km|400|m}}
 
== Iné projekty ==
1 196

úprav