Torpédomet: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
AtonX (diskusia | príspevky)
štylistika
Riadok 8:
== Podhladinový torpédomet ==
[[Súbor:FS Redoutable torpilles.jpg|thumbnail|left|Torpédovňa na francúzskej ponorke ''[[Le Redoutable]]'' so štyrmi torpédometmi. Ľavý horný je otvorený, vpravo sa nabíja torpédo (L4 nebo L5).]]
Podhladinový torpédomet je určený na vypustenie torpéda pod hladinou. Pred vypustením torpéda musí byť torpédomet zaplavený a musí sa tak vyrovnať tlak v torpédomete s tlakom vody v danej hĺbke. V súčasnosti sa toto riešenie používa hlavne na [[ponorka|ponorkách]], ale ešte zacez [[Prvá svetová vojna|1. sv.svetovú vojnyvojnu]]) boli podhladinovými torpédometmi vybavené aj veľké [[Bojová loď|bojové lode]]. [[Nemecké cisárstvo (1871 – 1918)|Nemeckénemecké]] [[bojový krížnik|bojové krížniky]] mali štyri 50 cm torpédomety: po jednom na prove a korme a na bokoch pod [[Čiara ponoru|čiarou ponoru]]). Podhladinový torpédomet je pevne uchytený a zameriavanie sa uskutočňuje celým plavidlom.
 
Podhladinové torpédomety ponoriek môžu okrem rôznych druhov torpéd (neriadené, samonavádzacie, diaľkovo riadené) vypúšťať aj [[Námorná mína|míny]] a protilodné či protipozemné riadené [[raketa|strely]]. Napríklad [[BGM-109 Tomahawk|BGM-109 ''Tomahawk'']] (pri použití vypúšťacej kapsle), [[Exocet|SM-39 ''Exocet'']], alebo [[Boeing Harpoon|UGM-84 ''Harpoon'']].
Riadok 15:
 
== Nadhladinový torpédomet ==
[[Súbor:USS Bullard;0566003.jpg|thumbnail|Americký [[torpédoborec]] [[USS Bullard (DD-660)]] nesie dva päťhlavňové torpédomety: jeden medzi komínmy a druhý za druhým komínom.]]
Nadhladinový torpédomet býva umiestnený na palube [[Bojová loď|bojovej lode]] a torpédo sa z neho vystreľuje stlačeným vzduchom. Torpédomet môže byť pevne uchytený a mierenie sa musí uskutočniť celým plavidlom (napr. [[Tretia ríša|nemecké]] ''[[Schnellboot|S-booty]]''), alebo môže byť montovaný ako otočný (buď jedno- či viachlavňový).
 
Do [[Druhá svetová vojna|2. sv.svetovej vojny]] boli torpédomety umiestnené aj na [[bojová loď|bojových lodiach]] i keď zvyšujúci sa dostrel diel hlavnej ráže spravil nasadenie torpéd z bojových lodí nepravdepodobným. Dokonca pri ľahších jednotkách boli torpédomety demontované, aby uvolnili miesto napríklad silnejšej protilietadlovej výzbroji. Oba [[Japonsko|japonské]] [[Torpédový krížnik|torpédové krížniky]] ''[[Kitakami (1920)|Kitakami]]'' a ''[[Ói (1920)|Ói]]'' (prestavané z [[ľahký krížnik|ľahkých krížnikov]] v roku [[1941]]) – každý niesol 40 torpédometov (10xIV) ráže 533 mm – boli v roku [[1942]] prestavané na rýchle transportéry a torpédová výzbroj zredukovaná na 24 hlavní (6xIV).
 
Niekedy je ale zvolený aj iný spôsob vypúšťania torpéda, než použitím torpédometu. Napríklad [[Taliansko|talianske]] [[torpédový čln|torpédové člny]] ''[[MAS]]'' niesli torpéda na palube a pred použitím ich jednoducho zhodili do vody vedľa člnu. [[Sovietsky zväz|Sovietske]] torpédové člny ''[[G-5 (torpédový čln)|G-5]]'' zase torpéda vypúšťali tak, že ich spustili z kĺzačky na zadnej časti [[čln]]u do brázdy za loďou. Ani lietadlá nepoužívajú torpédomety, ale torpéda priamo zhadzujú.